Заем на завершение третьей очереди рижского Южного моста придется искать строителям, сообщил BNS директор департамента сообщений Рижской думы Эдгар Стродс.
По его словам, согласно нормативным актам, самоуправление прежде всего должно получить предложение строителей, которые должны изыскать финансирование.
Пока такое предложение от генподрядчика строительства Южного моста - Transport Systems - не было получено.
После того как оно будет получено, гордума его рассмотрит и после принятия решения самоуправление сможет просить у министерства финансов разрешение на взятие долгосрочных обязательств, пояснил Стродс.
По подсчетам Рижской думы, на окончание третьей очереди Южного моста в установленный срок - в 2012 году - необходимо в общей сложности 16‒17 млн латов.
30 июня 2010 года строительство третьей очереди было остановлено, так как выделенные на него 1,26 млн латов были израсходованы.
Строительство Южного моста было начато в 2004 году. Первая очередь строительства закончена в ноябре 2008 года. Протяженность самого моста - 803 метра, а общая протяженность всех трех очередей составит 8 км. Кроме шести полос движения (по три в каждом направлении) на мосту в обоих направлениях проложены велодорожки и тротуары.
Генподрядчик строительства моста - Transport Systems (прежнее название ‒ Dienvidu tilts), объединяющий 6 крупнейших латвийских стройпредприятий: Skonto būve, Latvijas tilti, BMGS, Tilts, Rīgas tilti и Viadukts. |
