Навигация |
|
|
Курс валют | EUR | Покупка | Продажа | | LVL | 0.702804 | - | | USD | 1.0316 | 1.0962 | | RUR | 92.00 | 99.00 | |
|
|
|
|
|
Главная Новости строительства Начинается строительство высокоскоростной железной дороги Brightline West стоимостью 12 миллиардов $ |
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
Начинается строительство высокоскоростной железной дороги Brightline West стоимостью 12 миллиардов $ |
|
Написал Андрей
|
23.04.2024 |
Фото: Brightline West Официально началось строительство высокоскоростной железной дороги Brightline West стоимостью 12 миллиардов долларов, которая свяжет Лас-Вегас и южную Калифорнию.
Железнодорожная линия длиной 218 миль будет проходить посередине автомагистрали I-15 и призвана соединить пары городов на расстояниях, которые слишком коротки, чтобы летать, и слишком далеки, чтобы проехать.
Частный инфраструктурный проект получил финансирование в размере 3 миллиардов долларов США в рамках двухпартийного законопроекта об инфраструктуре, а также получил общую сумму в 3,5 миллиарда долларов США в виде облигаций частной деятельности от Министерства транспорта США.
Полностью электропоезда будут курсировать по новой линии со скоростью 200 миль в час, как только она будет завершена, при этом строительство потребует 10 000 рабочих мест прямого профсоюза и 1 000 постоянных рабочих мест и должностей по техническому обслуживанию.
Станция Лас-Вегаса будет располагаться недалеко от Лас-Вегас-Стрип на территории площадью 110 акров к северу от Блу-Даймон-роуд, между I-15 и бульваром Лас-Вегас. Будет больше станций в долине Апли, предназначенной для будущего соединения с Коридором Высокой пустыни и Калифорнийской высокоскоростной железной дорогой, станцией Ранчо Кукамонга возле международного аэропорта Онтарио и станцией Хесперия, расположенной на трассе I-15 на автомагистрали I-15/Джошуа. Уличная развязка.
Инвестиции также включают 800 миллионов долларов в улучшение коридора I-15 и соглашения с несколькими профсоюзами о квалифицированной рабочей силе.
Brightline West следует за первой железнодорожной системой Brightline во Флориде, соединяющей Майами с Орландо, которая начала свое первое сообщение между станциями Южной Флориды в 2018 году. Станция в международном аэропорту Орландо открылась в сентябре 2023 года, и есть планы расширить систему за счет будущих остановок в Тампа, Космическое побережье Флориды в Какао и Берег сокровищ в Стюарте.
Выступая на церемонии закладки фундамента Brightline West, сказал Уэс Иденс, основатель Brightline. «Это исторический проект и момент гордости, когда мы закладываем основу для первой в Америке системы высокоскоростных железных дорог и закладываем основу для новой отрасли.
«Сегодняшний день уже давно назрел, но план, который мы создали с помощью Brightline, позволит нам повторить эту модель в других парах городов по всей стране».
Завершение строительства Brightline West ожидается в 2028 году. |
|
|
|
Статистика |
|
Развлечения |
|
Еще фото...
|
Анекдоты |
На фронте. Командир:
— Рядовой Иванов !
Иванов:
— Я !
— Вот вам кирпич — собьете самолет противника !
(в изумлении)
— Как — кирпичом?! Cамолет?!!
— Иванов — вы же КОММУНИСТ !
(переламывая кирпич об колено на 2 части)
— Я собью ДВА самолета ! |
|
|
Еще анекдоты...
|
Истории |
Коттеджный поселок премиум класса в раменском районе московской области. На берегу Москва реки. Дома стоят от 200 квадратов и больше. Это к тому, что уровень благосостояния у народа проживающего там -выше среднего а кое у кого и еще уровень амбиций. Историю поведал мне заказчик у которого я работал. История про его соседку. У него с соседкой забор из евроштакетника, это я к тому, что звуки пропускает отлично. МАДАМ, владелица фитнес клубов , начинает строить себе ДОМ 12х15. Стройка происходит по методу аванс- кидок- следующая бригада. Строители приезжают на закладку фундамента-вежливое щебетание хозяйки. минимальный аванс. Через неделю гневные вопли что все не так- ребята уезжают. Мадам контролировала все сама, слова проект и рабочая документация , смета и договор отсутствовали в ее лексиконе. Итог : на фундаменте сменилось четыре бригады.Потом темп спал и после постройки первого этажа очередная бригада под гневные вопли собирает инструмент и уезжает.Приезжает очередная бригада на достройку дома. У них задача-поднять второй этаж. Сарафанное радио работает отлично и они поднимают второй этаж не обратив внимание хозяйки на отсутствие ПЕРЕКРЫТИЯ между первым и вторым этажом.Сказано стены поднять они и поднимают. А закладные под балки не их дело. И смонтировать балки не их дело. Договаривались стены поднять. Подняли- деньги получили-уехали. Следующая бригада приезжает делать крышу и вежливо интересуется у хозяйки эксклюзивностью проекта с высотой потолка в 6 метров и оконными проемами расположенными друг над другом в стенах. Вой гиены казался тихим шепотом в сравнение со звуками издаваемым МАДАМ в течении двух часов. |
|
|
Еще истории...
|
|
|