| Навигация |
|
|
|
|
|
Курс валют  | EUR | Покупка | Продажа | | LVL | 0.702804 | - |  | USD | 1.0292 | 1.094 |  | RUR | 93.00 | 99.90 | |
|
|
| |
|
|
Главная  Новости строительства Выбрана фирма для работы на «первом в мире» сталелитейном заводе, раб. на возобнобновляемом водороде |
|
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
|
|
Выбрана фирма для работы на «первом в мире» сталелитейном заводе, раб. на возобнобновляемом водороде |
|
|
Написал Андрей
|
|
17.02.2024 |
|
Фото: Fluor Шведская компания H2 Green Steel выбрала американскую фирму Fluor Corporation – многонациональную инженерно-строительную компанию – для работы над новым заводом, получившим название «первый в мире интегрированный сталелитейный завод на основе возобновляемого водорода».
Fluor предоставит услуги по проектированию, закупкам и управлению строительством для завода H2 Green Steel в Бодене, Швеция. Они сосредоточатся на обслуживании плавильного цеха, литейного, прокатного и отделочного производств.
Проект стартовал в 2021 году, и с тех пор H2 Green Steel активно налаживает партнерские отношения и подписывает контракты на выполнение работ на строительство и в ожидании производства стали (запланировано уже на 2025 год).
Первоначальная цена проекта была объявлена примерно в 2,5 миллиарда евро (2,7 миллиарда долларов США), но с тех пор она выросла более чем вдвое.
Электроэнергия будет поставляться на объект от одной из крупнейших в мире электролизных водородных установок, которая является частью проекта стоимостью примерно 6,5 миллиардов евро (7 миллиардов долларов США).
H2 Green Steel недавно объявила, что получила кредит на эту сумму от более чем 20 кредиторов, включая Svensk Exportkredit и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ), а также коммерческие банки BNP Paribas, ING, KfW IPEX-Bank, Societe Generale и UniCredit.
По данным H2 Green Steel, после завершения строительства объект будет производить «пять миллионов тонн стали ежегодно к 2030 году с сокращением выбросов CO2 до 95% по сравнению со сталью, производимой с использованием традиционной доменной технологии».
Томас Острос, вице-президент ЕИБ, заявил, что проект жизненно важен для банка и экономики континента. «Сталелитейная промышленность является стратегическим сектором, лежащим в основе экономики ЕС», — сказал он в заявлении, опубликованном в прошлом месяце.
«Наше обязательство достичь чистого нуля к 2050 году требует, чтобы этот сектор претерпел трансформационные изменения. Важно, что ЕИБ, как климатический банк ЕС, поддерживает H2 Green Steel в ее новаторской разработке революционной экологически чистой технологии производства низкоуглеродистой первичной плоской стали. Проект прокладывает путь к развитию экологически чистой стали, что имеет решающее значение для усилий по декарбонизации так называемых «трудно поддающихся снижению выбросов секторов», среди которых сталь является важной».
В настоящее время ведется строительство завода в Бодене.
«Реализация проекта H2 Green Steel будет опираться на долгосрочное присутствие Fluor в сталелитейной промышленности, наш опыт в области новых технологий производства стали с низким уровнем выбросов и наше сильное присутствие в Европе», — сказал Хариш Джаммула, президент горнодобывающей и металлургической промышленности Fluor. бизнес линия.
Термин «зеленая сталь» не имеет единого, официального или согласованного определения, хотя в отрасли под ним понимают сталь, разрабатываемую и производимую с помощью процесса, в котором не используется ископаемое топливо. Другими словами, не сам продукт изготовлен из меньшего количества углерода, а метод его создания имеет более низкие или почти нулевые выбросы CO2.
«Производство стали — очень энергоемкий процесс, и нынешняя технология в основном основана на использовании угля», — говорится в отчете финансового института ING. «Сегодня на его долю приходится 2,7 миллиарда тонн CO2 каждый год, что составляет 7% годовых выбросов во всем мире. Доли примерно удвоились до 15%, 14% и 12% для Китая, Южной Кореи и Японии соответственно».
А использование стали во всем мире преимущественно происходит в строительной отрасли. Данные, предоставленные Всемирной ассоциацией стали и BloombergNEF, показывают, что большая часть стали производится для этого сектора: 51% стали в мире идет на строительство зданий и инфраструктуры, а 15% используется в механическом оборудовании.
Но первые результаты – в отношении снижения выбросов углерода – от производства сырой стали кажутся многообещающими, и во многом это связано с небольшими изменениями в проверенном процессе: производстве железа прямого восстановления (DRI).
Как и в случае с Боденом, водород будет использоваться для непосредственной реакции с железной рудой, в результате чего образуется DRI (который, в свою очередь, можно нагреть электрически для получения стали). В процессе прямого восстановления железо и вода производятся в качестве побочных продуктов, а не железа и CO2. Процедура DRI уже используется с природным газом, но когда газ заменяется водородом, в процессе не образуются парниковые газы.
Наука и данные показывают, что сталь DRI, использующая водородную энергию, определенно выделяет меньше CO2.
Однако есть и другие препятствия, которые необходимо преодолеть.
По данным ING, стоимость зеленой стали примерно в два раза выше, чем у стали, производимой традиционным способом. Вдобавок к этому, сам продукт не проверен, и некоторые противники производства экологически чистой стали задаются вопросом, будет ли он соответствовать стандартам конструкции и безопасности.
«Более экологичные альтернативы еще должны доказать свою эффективность, и их часто считают непомерно дорогими на высококонкурентном рынке», — отметили в ING. «Тщательная трансформация производственных процессов занимает годы, поэтому изменения часто происходят крайне медленно».
По данным американской инвестиционной компании Franklin Templeton Institute, сегмент экологически чистой стали/водорода потребует глобальных инвестиций в размере 2,8 триллиона долларов для достижения целей устойчивого развития.
Кроме того, для технологии прямого восстановления требуется железная руда более высокого качества, которая добывается в основном в Австралии, Бразилии, Канаде и России. Это будет удобно для проектов «зеленой» стали в этих странах и регионах, но может сделать стоимость доставки нереальной для некоторых фирм, желающих перейти от традиционного производства стали к водородному.
Тем не менее, Международное энергетическое управление в своей дорожной карте по технологиям черной металлургии на 2020 год прогнозирует, что мощность электролизеров увеличится в ближайшее десятилетие за счет строительства новых заводов в Австралии, Европе и США.
Учитывая глобальную направленность и объединение интересов инвесторов, поставщиков энергии, правительственных органов и подрядчиков, зеленая сталь может реализовать долгосрочные обещания по сокращению выбросов CO2 в масштабах всей отрасли.
Ожидается, что в сочетании с инициативами десятков стран по нулевым выбросам, спрос на экологически чистую продукцию будет расти, и зеленая сталь должна иметь хорошие возможности, чтобы найти точку опоры среди своих конкурентов.
«Водород в сочетании с электрификацией — это высшая форма производства экологически чистой стали в чистой нулевой экономике», — заявили в ING, добавив, что на данный момент разработка систем прямого восстановления с использованием газа по-прежнему является чистым положительным фактором для сокращения выбросов. «Мы верим, что производство стали на основе газа станет промежуточной технологией и может стать ступенькой к производству стали на основе водорода.
«На самом деле, новейшие сталелитейные заводы, работающие на газе, часто представляют собой двухтопливные установки, которые могут легко переключаться с газа на водород, как только в будущем зеленый водород станет доступным в изобилии.
Эксперты полагают, что это может произойти начиная с 2035 года». |
|
|
|
| Статистика |
|
|
| Развлечения |
|
|
| Еще фото...
|
|
Анекдоты |
Испортился в одной семье водопровод. Пришел в квартиру водопроводчик - молодой пацан, только после ПТУ. А y хозяина дочка была - красавица. Она водопроводчику и шепнула:
- Будет батя вина заморские наливать - не пей. Деньги будет сулить, не бери. А проси y него гвоздик ржавый. С собой носи, и счастье тебе будет!
Ничего не понял парниша, но так и сделал: починил водопровод, от бутылки и от денег отказался, гвоздик взял и ушел.
А хозяин дочку обнял и говорит:
- Молодец, Машенька! Здорово мы его нагрели! |
|
|
| Еще анекдоты...
|
|
Истории |
|
Дядя Жора, потомственный еврей и коренной москвич, строил себе дом по Калужскому шоссе, недалеко от МКАД. Ну как дом - Большой театр в миниатюре.
Нужно подметить, что дядя Жора был человек ужимистый, экономный, и, несмотря на принадлежность к богом избранному народу, его на этой почве частенько обманывали.
По строительству дома мы не сошлись ценами. Тогда он по рекомендации нашел бригаду во главе с каким-то грузином, настолько невзрачным, что из его примет я запомнил только национальность.
Строительство пошло довольно бойко.
Я строил дом через участок от дяди Жоры. Пока мы занимались фундаментом, соседи подняли стены на пару метров и не думали сбавлять темп, но почему то без тычкового ряда.
Дядя Жора, конечно, был редкостным пройдохой, но я не мог не сообщит ему, что дом строится с серьезными нарушениями.
Он быстро проконсультировался с ещё несколькими строителями и выгнал грузина без оплаты.
Меняя бригады, дом таки был доведён до перекрытия первого этажа и ему понадобилась арматура.
Много арматуры.
Тут, как черт из табакерки, появляется тот самый грузин и обещает целую фуру добротной арматуры прямиком со склада, без посредников и за пол цены, по сравнению с рыночной.
Дядя Жора ищет подвох, но спаситель не требует предоплаты - оплата строго по факту.
Решив, что бог услышал его молитвы, ну или по крайней мере, что это награда за те 900 рублей, который он в прошлом году пожертвовал синагоге, он соглашается.
На следующий день приезжает грузовик с арматурой.
Грузин заявляет, что разгрузку тоже берет на себя. Дядя Жора нарекает его своим братом, вспоминает, что в их роду таки были горские евреи, и возможно, они когда- то пересеклись с родней грузина.
Начинается разгрузка.
Грузин говорит, что пора бы и рассчитаться. Связки арматуры один за другим соскальзывают из фуры во двор.
Рассчитались.
Обнявшись с дядей Жорой, грузин уезжает.
После разгрузки, водитель грузовика подходит и просит оплатить за материал и доставку - сумма чуть более чем в два раза той, которая была передана Гиви.
Арматура загружается обратно и фура уезжает. |
|
|
| Еще истории...
|
|
|
|
