На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода

 

Курс валют

EUR

EUR

Покупка Продажа
EUR LVL 0.702804 -
USD USD

1.0292

1.094

RUR RUR 93.00 99.90
 
Главная arrow Новости строительства arrow Бангладеш ищет кредиты на сумму 9 млрд долларов США для проектов мостов
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
Бангладеш ищет кредиты на сумму 9 млрд долларов США для проектов мостов Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
06.02.2024

Фото: Adobe Stock

 

Правительство Бенгалии хочет построить пять мостов с помощью кредитов Нового банка развития (НБР), поскольку оно ожидает своего первого финансового соглашения от группы с момента вступления в члены в 2021 году.

 

Базирующееся в Бангладеш новостное издание The Business Standard сообщило, что пять проектов мостов общей стоимостью 17 500 крор бангладешских рупий (8,9 млрд долларов США) будут обслуживаться в рамках соглашений о финансировании. Два крупнейших проекта включают мост, который соединит материк возле Баришала и района Бхола, а также мост, который свяжет Патурию с Даулатдией через реку Падма. В настоящее время паром обеспечивает транспортные услуги на этом 3,3-километровом участке Падмы. Самый большой мост страны расположен примерно в 60 км к юго-востоку от предполагаемого места второго моста Падма. Страна присоединилась к членству в НБР в 2021 году вместе с Объединенными Арабскими Эмиратами, Уругваем и Египтом. Многосторонний банк развития был создан государствами БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка) и ранее назывался Банком развития БРИКС. Вице-президент и главный операционный директор НБР Владимир Казбеков вместе с делегацией НБР совершил первый визит группы в Бангладеш в конце прошлого месяца. В НБР заявили, что «обсуждения в первую очередь были сосредоточены на продвижении инфраструктурного развития в различных секторах экономики». Пять мостовых проектов представляют собой лишь часть того, чего страна добивалась во всех департаментах и ​​агентствах. Помимо пяти проектов мостов, в бюджете 760 миллионов долларов США предусмотрено строительство нового водопровода в Дакке и коммунальных работ в Нараянгандже. По данным The Business Standard, Бангладеш имеет кредиты на сумму около 23 миллиардов долларов США, которые она ищет от NBD. Бангладеш еще не получила кредит от НБД с момента вступления в члены в 2021 году, хотя два предложения находятся на заключительной стадии. Сообщалось, что НБД рассчитывает предоставить стране 4,5 миллиарда долларов в течение следующих пяти лет. Инвестиции будут направлены на развитие инфраструктуры. НБР предоставляет кредиты странам-членам, уделяя особое внимание этим шести секторам: чистая энергия и энергоэффективность, транспорт, инфраструктура, водоснабжение и санитария, охрана окружающей среды, социальная инфраструктура и цифровая инфраструктура. Строительство второго моста через реку Падма, безусловно, привлечет внимание как жителей Бенгалии, проживающих в этом районе, так и множества международных строительных компаний. Строительство первого моста через реку Падма длилось десятилетия, оно началось в 1970-х годах, но завершилось только в 2022 году. В конечном итоге правительство Бангладеш профинансировало большую часть схемы стоимостью 3,6 миллиарда долларов США через свой центральный бюджет. Строительство наконец началось в 2016 году, а торжественное открытие состоялось в 2022 году. В настоящее время мост является крупнейшим в стране.
 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты
Мужчина играет в гольф. Рядом в гольф играет женщина. Она бьет по мячу, тот срезается и попадает в мужчину. Мужчина с криком хватается за свое причинное место. Женщина подбегает к мужчине, извиняется и со словами:"Могу ли я чем-то Вам помочь?" - расстегивает его брюки и начинает манипулировать с его органом. Минут через пять женщина отрывается от мужского члена и спрашивает: "Вам стало легче?"
"О, да, это великолепно!" говорит он, тряся рукой, "Но мезинец, по которому Вы попали все равно чертовски болит!"


 
Еще анекдоты...
Истории

Звоню подрядчику, который обещал сделать образец продукции.

– Добрый день, Аннр, как раз о Вас думал.

– Добрый, Антон Петрович, надо не обо мне думать, а об образце, который Вы мне вчера обещали в руки отдать.

– С производством проблемы, вирус этот, сами понимаете.

– Где сейчас образец?

– На валах, на гибке.

– Вчера он там же был!

– Да, проблемы с доступом к джойказино в цех.

– Когда будет готов?

– Завтра!

– В 9:00 утра?

– Нет, к обеду.

14:00 следующего дня.

– Добрый день, Антон Петрович, какие новости по образцу?

– Да, всё хорошо, прокатали вчера, сегодня в покраску едет.

– Он же должен быть готов к обеду сегодня.

– Немного задержались.

– Где покраска?

– На Пехотинцев.

– Почему до сих пор не отправили?

– Сложная логистика с этим вирусом.

– Сколько красить будут?

– 3 часа.

– Я к Вам выезжаю, отвезу его сам в покраску, чтобы забрать вечером.

– Не надо, он уже в путевом листе, сегодня отвезут, покрасят, завтра можно забирать.

– В 9:00 утра?

– Ближе к обеду.

14:00 следующего дня.

– Добрый день, Антон Петрович, где забрать образец?

– Да, Аннр, как раз собирался Вам звонить. Вчера с логистикой проблемы возникли, его сегодня только в покраску отвезут.

– Давайте я отвезу.

– Сегодня точно!

– Хорошо, когда забрать? Завтра к обеду?

– Да! Будет готов завтра к обеду.

Спустя неделю звонит Антон Петрович::

– Алло, Аннр, добрый день.

– Добрый.

– Вы когда заберёте образец свой? Он уже две недели у нас лежит!

– Ну, во-первых, не больше недели, во-вторых, я за два дня сделал у более оперативного подрядчика, в-третьих, он уже смонтирован в на объекте на другом конце страны.

– Вы же говорили, что сроки не горят!

– Они и не горели до Вашего участия. А так пришлось ночами работать и отправлять самолётом.

– Я всё понял... – бросил трубку.

Угадайте кто нажаловался директорам, что Аннр мутит свои схемы и выбрал нового подрядчика за откат?

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2024
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |