На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода

 

Курс валют

EUR

EUR

Покупка Продажа
EUR LVL 0.702804 -
USD USD

1.0233

1.0874

RUR RUR 93.00 99.90
 
Главная arrow Новости строительства arrow TELT заключила контракт на сумму 800 миллионов евро на проект строительства туннельных материалов
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
TELT заключила контракт на сумму 800 миллионов евро на проект строительства туннельных материалов Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
21.12.2023

Фото: TELT

 

Разработчик железнодорожной линии туннеля Лион-Турин (TELT) заключил контракт на сумму 800 миллионов евро на восстановление материалов раскопок с французской стороны базового туннеля Мон-Сени длиной 57,5 ​​км.

 

В консорциум, который возьмет на себя работу, входят дочерние компании Vinci Construction Carrières du Bassin Rhônalpin и Terélian, а также Eurovia Alpes, SATM, Granulats Vicat, Spie Batignolles Valérian, Spie Batignolles Malet и GIE GMM 73. Объем работ включает промышленную переработку около 23 миллионов тонн грунтовых материалов. Винчи сказал, что в работе будет применяться круговой подход, с упором на повторное использование более 50% отходов непосредственно на объекте. Проект также направлен на внедрение устойчивых методов обращения с материалами, полученными при раскопках. Проект включает в себя создание трех постоянных складских площадок, трех станций обработки материалов, восьми логистических платформ, 15 км конвейерных лент и комплексного комплекса погрузки поездов. Ожидается, что контракт обеспечит 78 000 часов работы и обучения для отдельных лиц на пути интеграции в течение 120-месячного периода работ. Vinci Construction в настоящее время также занимается рытьем 23-километрового двухтрубного туннеля в рамках проекта TELT между Сен-Мартен-де-ла-Порт и Модан. Он также играет подготовительную роль в строительстве шахт Аврье рядом с будущей базой безопасности в Модане и участвует в строительстве ниш Ла-Маддалена на итальянской стороне Альп.
 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты
- Сегодня опять забиваем сваи. Петров будет работать кувалдой. Вопросы есть?
- Есть. Я только вчера работал кувалдой, и у меня ещё всё болит. Может, сегодня кувалдой поработает Сидоров?
- Нет, Сидоров слишком лёгкий. Таким сваю не забьёшь.
 
Еще анекдоты...
Истории

Выезжаю к заказчику по его слезной просьбе СРОЧНО!!!!! установить в колодце  водяной насос, вместо умершего старого. Почил, недожив неделю до  окончания гарантийного срока, колодезный насос Grundfos SB 3-45 AW. Заказчик отдает насос в ремонт, ему в акте пишут черненькими буковками на белом фоне: НАРУШЕНИЕ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ. Заказчик покупает  Колодезный насос Grundfos SBA 3-45 A- надо установить.

Приезжаю, выясняю, "что хотим", пытаюсь объяснить, что так как  хотим, нельзя. В инструкции по эксплуатации написано и  нарисовано, что минимальное расстояние от нижнего края насоса до дна колодца должно составлять 1 метр. И НЕЛЬЗЯ устанавливать насос на 10 сантиметров от дна колодца. Ибо это-  НАРУШЕНИЕ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ, по какой причине и умер старый насос,  и умрет новый.

Заказчик: "Я деньги плачу, что говорю, то и делай".

Я отказываюсь от такой установки, прощаемся с заказчиком.

Жалко губить железяку, стоимостью  26 000 рублей.

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2024
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |