| Навигация |
|
|
|
|
|
Курс валют  | EUR | Покупка | Продажа | | LVL | 0.702804 | - |  | USD | 1.0279 | 1.0922 |  | RUR | 93.00 | 99.90 | |
|
|
| |
|
|
Главная  Новости строительства Железная дорога Будапешт-Белград столкнулась с блокпостом |
|
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
|
|
Железная дорога Будапешт-Белград столкнулась с блокпостом |
|
|
Написал Андрей
|
|
27.09.2023 |
|
Фото: Adobe Stock Строительные работы на железнодорожной линии Будапешт-Белград были приостановлены, поскольку китайско-венгерский подрядный консорциум изо всех сил пытается соответствовать стандартам безопасности Европейского Союза (ЕС).
Консорциум, возглавляемый китайскими строителями и их венгерскими коллегами, также сталкивается с перерасходом бюджета, задержками реализации проекта и политическими переговорами по проекту, который рассматривается как основной компонент китайской инициативы «Пояс и путь».
Первоначально запущенный с бюджетом в 2,1 миллиарда евро, проект столкнулся с рядом неудач, последней из которых стала неспособность обеспечить систему безопасности, соответствующую стандартам ЕС. Это остановило строительные работы на железнодорожной линии.
Одним из ключевых требований к проекту является обеспечение возможности движения поездов со скоростью до 160 км в час. Для достижения этой цели железнодорожная линия должна соответствовать стандартизированной ЕС системе безопасности, известной как Европейская система управления поездами (ETCS).
Сообщается, что усилия консорциума по удовлетворению этих требований на данный момент оказались безуспешными.
По сообщению местной журналистской сети Telex, проект теперь также нуждается в дополнительном финансировании, в первую очередь из-за роста стоимости строительства.
Венгерская компания консорциума RM International вывела со строительной площадки свою рабочую силу и технику.
Сообщается, что их переназначили на реконструкцию главной железнодорожной линии Венгрии между Будапештом, Дьёром и Веной.
Модернизация железнодорожной линии Будапешт-Белград представляет собой проект высокоскоростной железной дороги протяженностью 350 км, финансируемый в основном Экспортно-импортным банком Китая, на долю которого приходится 85% общего объема инвестиций в проект. |
|
|
|
| Статистика |
|
|
| Развлечения |
|
|
| Еще фото...
|
|
Анекдоты |
|
Диалог:
-Мой ребенок наелся песка. Я дала ему много воды, а что теперь делать?
-Следите, чтобы он не подходил к цементу! |
|
|
| Еще анекдоты...
|
|
Истории |
|
Прошу Вас спроектировать и построить для меня дом. Я не уверен пока, что точно мне необходимо, поэтому делайте все на свое усмотрение. Количество спален должно быть между 2 и 45, пожалуйста, предусмотрите возможность их легко демонтировать или достроить. Я думаю, что смогу вынести окончательное решение, когда Вы придете ко мне с чертежами. Также, подготовьте подробный прейскурант для каждого из вариантов конфигурации.
Также имейте ввиду, что стоимость дома, который я окончательно выберу должна быть ниже стоимости дома, в котором я проживаю в настоящее время. Также вам придется устранить некоторые недостатки в имеющемся доме (пол на кухне вибрирует, когда я туда захожу и стены недостаточно утеплены). В процессе проектирований имейте ввиду, что стоимость обслуживания дома должна быть низкой. Имейте ввиду, что в нее должны входить также расходы на обновление алюминиевой, виниловой и композитной облицовки (если не укажите алюминиевую - приготовьтесь подробно разъяснить свою позицию).
Позаботьтесь о том, чтобы новый дом стал воплощением современной дизайнерской мысли и технологий и используйте в его постройке новейшие материалы. Я хочу видеть в нем дом 21 века. Кстати, при планировке кухни имейте ввиду, что туда должен гармонично вписаться мой холодильник ЗИЛ 1952 года выпуска. Поскольку дом будет предназначен для всей семьи, согласуйте проект со всеми нашими детьми, а также с крестниками. Моя крестная мать точно знает, как должен выглядеть наш дом, она к нам приезжает на денёк как минимум раз в год.
Учтите при планировке все эти условия и имейте ввиду, что я оставляю за собой право изменить любую деталь по своему усмотрению. |
|
Продолжение...
|
|
|
| Еще истории...
|
|
|
|
