На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода

 

Курс валют

EUR

EUR

Покупка Продажа
EUR LVL 0.702804 -
USD USD

1.0394

1.1048

RUR RUR 92.00 98.00
 
Главная arrow Новости строительства arrow ЕС согласился выделить 64 миллиона евро на финансирование проекта высокоскоростной железной дороги
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
ЕС согласился выделить 64 миллиона евро на финансирование проекта высокоскоростной железной дороги Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
30.06.2023

Фото: CPK

 

Европейская комиссия (ЕК) объявила о выделении примерно 64 млн евро в виде финансирования девелоперу Centralny Port Komunikacyjny (CPK) на этапе планирования линии высокоскоростной железной дороги (HSR) между Варшавой и Лодзью.

 

Финансовая поддержка предоставляется в рамках программы Connecting Europe Facility (CEF), целью которой является укрепление европейской политики в области транспортной инфраструктуры. CPK, государственная компания, отвечающая за развитие Центрального транспортного узла в Польше, сообщила, что предполагаемая общая стоимость проекта планирования составляет около 78 миллионов евро, причем 85% этой суммы (64 миллиона евро) финансируется за счет Европейский Союз. После завершения строительства линия HSR позволит поездам развивать скорость до 250 км/ч на начальном этапе с потенциалом увеличения скорости до 350 км/ч в будущем. Эта улучшенная связь значительно сократит время в пути между Варшавой и Лодзью, поскольку пассажиры смогут добраться до аэропорта CPK из Варшавы всего за 15 минут. Марчин Хорала, заместитель министра финансов и региональной политики Польши, сказал: «Аэропорт CPK вместе с новой линией HSR между Варшавой и Лодзью является важной частью TEN-T, стратегической транспортной инфраструктуры ЕС. «Это очень хорошая новость, что Европейская комиссия последовательно уделяет приоритетное внимание совместному финансированию из фондов Сообщества». Линия ВСМ Варшава-Лодзь является продолжением сетевой политики TEN-T, в частности коридора Северное море-Балтийский, строительство которого планируется завершить к 2030 году. Этот проект согласуется со стратегией Европейской комиссии по устойчивой и интеллектуальной мобильности, целью которой создать полностью функционирующую мультимодальную трансъевропейскую транспортную сеть к 2050 году.
 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты

Сидят на крыше небоскреба строители и в очко играют.

Вдруг порыв ветра сдувает одну карту. Посовещавшись, решили послать в низ самого молодого. Тот отнекивается:

- Мужики, да я пока до низу добегу, да пока поднимусь без лифта уже вечер будет, давайте лучше Михалыча

на его подтяжках спустим, он карту возьмет, а мы его обратно поднимем.

Сказано сделано. Опустили Махалыча до середины, а того вдруг смех разобрал, да такой, что его аж пополам складывает.

Ну мыжики и спрашивают:

- Михалыч, ты чего?

- Да я вот представил: сейчас подтяжки отстегну, а они вам по мордам съездят.

 
Еще анекдоты...
Истории

На дворе стояли "лихие 90" Заказчику нужно было залить фундамент под дом. Дом 12х15. Глубина фундамента 1,2метра. Составили договор на листочке в "клеточку", вырванном из школьной тетради сына Дяди Вовы, где указали:

Геометрические размеры фундамента.

Глубину залегания подошвы фундамента.

Шаг арматуры.

Сроки выполнения работ.

Сумму за работы.

Сумму аванса.

Материал на объект привозит заказчик, ребята работают работу.

Аванс получен-приступили. Самое трудоемкое по времени-выемка грунта.Планировали копать в ручную. И тут свершилось ЧУДО-Дядя Вова нашел трактор. НО, эта история заслуживает отдельного поста. Работа работается, опалубка выставлена,арматура вяжется, бетон залит, сдают фундамент заказчику.

Далее: Дядя Вова-Д.В, З-Заказчик.

З- все устраивает, по работе косяков нет, но косяк со сроком.

Д.В.- в чем косяк?

З- закончили раньше на неделю. Получается, что Вы за две недели заработали больше чем я, а это неправильно, расчет минус 20% от оговоренной суммы.

Д.В.-хорошо, напишите это в нашем договоре.

З- давай ручку с бумажкой, напишу.

Это краткий пересказ диалога, без ненормативной лексики.С лексикой этой, разговоры разговаривали часа полтора.И были в те времена стародавние, элементы бандитствующие, на джипах больших и черных ездящие и одежду кожаную носящие. Закручинился Дядя Вова и пошел на поклон к смотрящему за районом, с бумагой заказчиком нехорошим подписанной.

Далее- стрелка, разбор ситуации и вердикт смотрящего. Претензии к работягам необоснованны, заказчику оплатить полную сумму рабочим и штраф 50% сверху, за моральный ущерб. Ну а за беспокойство "уважаемых людей" и поведение свое оленье,100% суммы договора.

Всем удачи.

P.S. Приехал Заказчик на "стрелку" на джипе, а ушел пешком.

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2024
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |