|
|
|
Главная  Новости строительства Skanska выиграла дорожный проект в Великобритании стоимостью 400 млн евро |
|
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
|
|
Skanska выиграла дорожный проект в Великобритании стоимостью 400 млн евро |
|
|
Написал Андрей
|
|
05.09.2022 |
|
Фото: Gov.uk Британское агентство Natonal Highways заключило со Skanska контракт на сумму 400 млн евро на строительство 6,6-километровой объездной дороги с двусторонним движением в Ньюарке, в районе Мидлендс в Англии.
Проект дороги A46, которая соединяет автомагистраль страны M1 и город Лестер с главной магистральной дорогой A1 и с центральным Линкольнширом.
Skanska заявляет, что начнет проектные работы в этом году при условии получения разрешения на строительство, а строительство должно начаться в 2025 году. Если проект будет продвигаться вперед, как прогнозируется, новая объездная дорога откроется для движения в 2028 году.
Помимо самого обхода, в объем работ в рамках проекта войдет строительство нового моста и эстакады, а также пятиветвевой кольцевой развязки.
Как сообщает BBC, Джонатан Уилкок из Skanska сказал, что компания «… берет на себя инициативу в этом проекте, начиная с этапа предварительного проектирования, что позволит нам более тесно согласовать дизайн, консультации и возможность сборки.
«Это поможет нам определить возможности для оптимизации производительности, снижения затрат и выбросов углерода и безопасной реализации проекта, оставив при этом положительное наследие для местного населения». |
|
|
|
| Статистика |
|
|
| Развлечения |
|
|
| Еще фото...
|
|
Анекдоты |
|
Как понять, что корпоративная вечеринка вчера удалась?
Это когда на следущее утро каждого входящего в офис сотрудника остальные встречают хохотом и аплодисментами.
|
|
|
| Еще анекдоты...
|
|
Истории |
|
Реальная история.
Дело было в Москве на строительстве 30-этажного офисного здания. По проекту предполагалось установить два уникальных лифта со скоростью движения 6 м/с. Чтобы понять много это или мало скажу, что обычные лифты в обычных домиках катаются со скоростью 1м/с. Стоило это удовольствие огромную кучу денег, одни только двери на этажах шли по полторы штуки евро.
Лифты ставились парно, в соседних шахтах, разделенных для безопасности бетонной стенкой. Только вот то ли технология работы лифтов была проектировщикам неизвестна, то ли строители чего слажали, но стенка между шахтами оказалась ГЛУХАЯ, БЕЗ ЕДИНОЙ ДЫРОЧКИ. Кто не понял зачем в шахте скоростного лифта дырки? читаем дальше...
Достроили дом до верху, пришла пора втыкать лифтовое оборудование.
Вставили, подвесили, прикрутили меганавороченные двери из нержавейки с титаном, включили электричество, вроде работает. Светится, жужжит, током не бьется. Надо испытывать...
Спустили кабину на первый этаж, перекрестились и нажали кнопку 30...
Вы когда нибудь пробовали зажать пальцем дырку на конце насоса и ОЧЕНЬ БЫСТРО вдавить поршень? Такой звук получается забавный...
Вот приблизительно с таким же звуком и выдавило 20 навороченных дверей, стоимостью 1500 евро каждая, на верхних этажах, а на нижних этажах со звуком чпок оставшиеся 10 дверей всосало внутрь шахты.
|
|
|
| Еще истории...
|
|
|
|
