На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода
 
Главная arrow Новости строительства arrow Начинаются работы на итальянских железнодорожных линиях стоимостью 3 млрд евро
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
Начинаются работы на итальянских железнодорожных линиях стоимостью 3 млрд евро Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
20.08.2022

 Фото: Adobe Stock

 

Компания Webuild приступила к строительству высокоскоростных железнодорожных линий стоимостью 3 миллиарда евро для новой линии Неаполь-Бари в Италии и модернизации линии Палермо-Катания-Мессина.

 

Работы на линиях Неаполь-Бари и Палермо-Катания-Мессина выполняются по двум отдельным контрактам, которые были заключены с консорциумом под руководством Webuild в 2021 году компанией Rete Ferroviaria Italia (Gruppo FS Italiane). 83 км линии на юге страны. По контракту на линию Неаполь-Бари компания построит два последних высокоскоростных участка проекта — один между Хирпинией и Орсарой, а другой — от Орсары до Бовино, общей протяженностью 40 км. «Участок Хирпиния-Орсара состоит из 28 километров линии, из которых 27 километров будут в туннелях, а участок Орсара-Бовино состоит из рытья двухтрубного железнодорожного туннеля протяженностью около 10 километров и дополнительных 2 километров линии», - сказал он. Мы строим. Контракт Палермо-Катания-Мессина предусматривает строительство 43 км линии для первых двух функциональных участков линии, которые проходят между Фьюмефреддо и Таорминой/Летоянни и Джампильери-Таормина. На участке Таормина-Джампильери общей протяженностью 28,3 км будет построено 25,2 км тоннелей. Он будет вырыт тремя туннелепроходческими машинами и будет включать в себя семь виадуков и две железнодорожные станции. В рамках второго участка проекта Webuild в рамках проекта расширения Палермо-Катания-Мессина будет построено 15 км железнодорожной линии между Фьюмефреддо и Таорминой/Летоянни. Работы на участке, направленные на улучшение доступа к региону за счет ускорения железнодорожного сообщения острова, включают строительство межсоединения Таормина-Летоянни, станции метро Таормина, четырех туннелей и двух виадуков. Контракты на линии Неаполь-Бари и Палермо-Катания-Мессина являются частью более крупного плана по улучшению и модернизации итальянской железнодорожной оси Неаполь-Беневенто-Фоджа-Бари на юго-востоке страны. План, включающий 27 крупных инфраструктурных проектов, удвоит количество однопутных участков сети и «добавит варианты к существующему маршруту для улучшения интеграции юго-восточной железнодорожной системы с высокоскоростной сетью». Поскольку работы распределены по четырем участкам — два между Кампанией и Апулией, два на Сицилии, — Webuild заявил, что «новые участки будут способствовать устойчивому, быстрому и безопасному железнодорожному транспорту на юге Италии». Компания также строит другие участки на маршруте Неаполь-Бари. К ним относятся 15-километровый участок Неаполь-Канчелло и 18-километровый участок между участками Апиче и Хирпиния, который пересекает Апеннины. Кроме того, «на линии Палермо-Катания Webuild уже строит участок Бикокка-Катенануова, который поможет поездам путешествовать между двумя сицилийскими городами с максимальной скоростью 200 километров в час». В общей сложности деятельность компании на юге Италии в настоящее время охватывает 15 проектов, в работах которых участвует ряд островов региона и более 2300 компаний, как прямо, так и косвенно.
 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты

На стройку пришел наниматься здоровенный детина.

- А что вы умеете делать?

- Могу копать.

- А еще что?

- Могу не копать.

- А лестницу сделать можете?

- Да. Только это надо долго копать.

 
Еще анекдоты...
Истории
Прошу Вас спроектировать и построить для меня дом. Я не уверен пока, что точно мне необходимо, поэтому делайте все на свое усмотрение. Количество спален должно быть между 2 и 45, пожалуйста, предусмотрите возможность их легко демонтировать или достроить. Я думаю, что смогу вынести окончательное решение, когда Вы придете ко мне с чертежами. Также, подготовьте подробный прейскурант для каждого из вариантов конфигурации.

Также имейте ввиду, что стоимость дома, который я окончательно выберу должна быть ниже стоимости дома, в котором я проживаю в настоящее время. Также вам придется устранить некоторые недостатки в имеющемся доме (пол на кухне вибрирует, когда я туда захожу и стены недостаточно утеплены). В процессе проектирований имейте ввиду, что стоимость обслуживания дома должна быть низкой. Имейте ввиду, что в нее должны входить также расходы на обновление алюминиевой, виниловой и композитной облицовки (если не укажите алюминиевую - приготовьтесь подробно разъяснить свою позицию).

Позаботьтесь о том, чтобы новый дом стал воплощением современной дизайнерской мысли и технологий и используйте в его постройке новейшие материалы. Я хочу видеть в нем дом 21 века. Кстати, при планировке кухни имейте ввиду, что туда должен гармонично вписаться мой холодильник ЗИЛ 1952 года выпуска. Поскольку дом будет предназначен для всей семьи, согласуйте проект со всеми нашими детьми, а также с крестниками. Моя крестная мать точно знает, как должен выглядеть наш дом, она к нам приезжает на денёк как минимум раз в год.

Учтите при планировке все эти условия и имейте ввиду, что я оставляю за собой право изменить любую деталь по своему усмотрению.

Продолжение...
 
Еще истории...
Стройнадзор © 2025
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |