На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода
 
Главная arrow Новости строительства arrow «Первый в своем роде» проект MetroLink будет реализован в Дублине
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
«Первый в своем роде» проект MetroLink будет реализован в Дублине Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
15.07.2022

Фото: Сайт правительства Ирландии

 

Железнодорожный проект MetroLink в Дублине, Ирландия, получил одобрение Кабинета министров посредством гарантированного соглашения с министром транспорта Имоном Райаном. Заявка на планирование будет подана в сентябре, и ожидается, что MetroLink может начать работу в начале 2030-х годов.

 

 

 

Проект будет состоять из полностью изолированной железной дороги, большая часть которой, как сообщается, находится под землей, идущей от севера Сордс до Чарлемонта на юге центра Дублина. Маршрут также будет включать 16 станций и обслуживать несколько жилых районов, таких как Мечи, Баллимун и Гласневин, а также центр города, аэропорт Дублина. Запланированные работы будут означать, что поезда будут ходить каждые три минуты в часы пик. К 2060 году это может увеличиться до обслуживания каждые 90 секунд, поскольку система способна перевозить до 20 000 пассажиров в час в каждом направлении. Министр Райан сказал: «MetroLink — это единственный в своем роде проект, который кардинально изменит систему общественного транспорта в нашей столице. Этот проект в различных формах находится на рассмотрении уже 2 десятилетия, но решение правительства по предварительному экономическому обоснованию MetroLink знаменует собой важную веху». Стоимость проекта еще не подтверждена, но ожидается, что стоимость капитальных вложений составит 9,5 млрд евро, при этом примерно три четверти стоимости на этапе строительства должны быть оплачены казначейством, а одна четверть финансируется за счет государственно-частного партнерства (ГЧП). .
 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты
Шуруп, забитый молотком, держится крепче, чем гвоздь, закрученный отверткой.
 
Еще анекдоты...
Истории

Эта история произошла зимой на одной из строек в глубинке России. Одному экскаваторщику надоело каждое утро прогревать свою машину перед тем, как тронуться (морозы лютые). Глядит — а из канализационного люка рядом с его машиной активно валит пар. Ура! Можно спать на час дольше! Возвращаясь со смены, "гений" ставит свою машину прямо над люком и уходит на выходные. Приходит он в понедельник на работу и сразу замечает странности. Его экскаватор обступила толпа народу. Все смеются и тычут пальцами в машину. Подошел поближе и обалдел. За выходные экскаватор превратился в натуральный айсберг! Толщина ледовой корки — 1 метр! Фото этого конфуза до сих пор висит в административном вагончике той стройки. Экскаватор размораживали неделю.

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2025
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |