На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Кто он-лайн
Сейчас на сайте:
Гостей - 1
Календарь
Погода
 
Главная
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Солнечная крыша Kalzip AluPlusSolar. Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
24.09.2021

 

Новый исследовательский центр в шотландском Прествике оборудовали инновационной кровлей AluPlusSolar, разработанной немецкой компанией Kalzip совместно с BIPVco. Здание площадью 8 тыс. м2 было спроектировано архитектурной студией Hypostyle Architects и построено компанией Balfour Beatty. Поставку компонентов солнечной крыши и ее монтаж выполнила Fowler McKenzie. Kalzip широко известна своими кровельными и фасадными системами из листового металла, которые находят применение по всему миру. В частности, изделиями компании облицован новый безопасный конфайнмент над 4-м энергоблоком Чернобыльской АЭС.

 

Солнечная крыша Kalzip AluPlusSolar предполагает наклеивание тонкопленочных фотомодулей на основе кремния на образующие кровельное покрытие профилированные листы алюминия. Максимальная выходная мощность смонтированной системы составляет 126 кВт, что делает ее самым крупным проектом из построенных с использованием AluPlusSolar. Причем это первый случай установки Fowler McKenzie нового варианта солнечной крыши от Kalzip, подразумевающего наклеивание фотомодулей непосредственно при монтаже конструкции, а не на заводе, как это делалось раньше. Изготавливаемые BIPVco фотоэлектрические панели имеют толщину всего несколько миллиметров и мало весят. Благодаря этому их добавление увеличивает массу каждого квадратного метра крыши всего на 3 кг, а поверхностная плотность всей солнечной кровли не превышает 7 кг/м2. По заявлению Fowler McKenzie, за счет применения AluPlusSolar общий вес здания оказался на 8,5 т ниже чем тот, что получился бы при установке стандартных солнечных панелей. Это значит, что несущие конструкции можно делать менее массивными, упрощая и удешевляя их. Экономия времени и денег достигается также за счет инновационной технологии монтажа системы Kalzip. В то же время по эффективности тонкопленочные панели BIPVco не уступают обычным солнечным батареям. Легкость и тонкость модулей AluPlusSolar вместе с отсутствием зазора между ними и кровельным покрытием обуславливают высокую устойчивость к ветровым нагрузкам и исключает гнездование птиц под солнечными батареями. Верхний слой фотопанелей выполнен из фторопласта ETFE, обладающего грязеотталкивающими и антибликовыми свойствами. Алюминиевые листы для AluPlusSolar могут окрашиваться во все цвета стандарта RAL и выполняются в различных конфигурациях, что позволяет составлять из них конструкции, идеально подходящие для крыш любой формы.

 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты
Стройка. Бетонная плита срывается со стропил крана, фигачит по
перекрытию, сносит несущую балку после чего два этажа здания
обрушиваются.
Прораб смотрит на это дело и говорит:
- Зашибись тетрис.
 
Еще анекдоты...
Истории

Звоню подрядчику, который обещал сделать образец продукции.

– Добрый день, Аннр, как раз о Вас думал.

– Добрый, Антон Петрович, надо не обо мне думать, а об образце, который Вы мне вчера обещали в руки отдать.

– С производством проблемы, вирус этот, сами понимаете.

– Где сейчас образец?

– На валах, на гибке.

– Вчера он там же был!

– Да, проблемы с доступом к джойказино в цех.

– Когда будет готов?

– Завтра!

– В 9:00 утра?

– Нет, к обеду.

14:00 следующего дня.

– Добрый день, Антон Петрович, какие новости по образцу?

– Да, всё хорошо, прокатали вчера, сегодня в покраску едет.

– Он же должен быть готов к обеду сегодня.

– Немного задержались.

– Где покраска?

– На Пехотинцев.

– Почему до сих пор не отправили?

– Сложная логистика с этим вирусом.

– Сколько красить будут?

– 3 часа.

– Я к Вам выезжаю, отвезу его сам в покраску, чтобы забрать вечером.

– Не надо, он уже в путевом листе, сегодня отвезут, покрасят, завтра можно забирать.

– В 9:00 утра?

– Ближе к обеду.

14:00 следующего дня.

– Добрый день, Антон Петрович, где забрать образец?

– Да, Аннр, как раз собирался Вам звонить. Вчера с логистикой проблемы возникли, его сегодня только в покраску отвезут.

– Давайте я отвезу.

– Сегодня точно!

– Хорошо, когда забрать? Завтра к обеду?

– Да! Будет готов завтра к обеду.

Спустя неделю звонит Антон Петрович::

– Алло, Аннр, добрый день.

– Добрый.

– Вы когда заберёте образец свой? Он уже две недели у нас лежит!

– Ну, во-первых, не больше недели, во-вторых, я за два дня сделал у более оперативного подрядчика, в-третьих, он уже смонтирован в на объекте на другом конце страны.

– Вы же говорили, что сроки не горят!

– Они и не горели до Вашего участия. А так пришлось ночами работать и отправлять самолётом.

– Я всё понял... – бросил трубку.

Угадайте кто нажаловался директорам, что Аннр мутит свои схемы и выбрал нового подрядчика за откат?

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2025
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |