Навигация |
Кто он-лайн |
Сейчас на сайте: Гостей - 2 |
|
|
Курс валют | EUR | Покупка | Продажа | | LVL | 0.702804 | - | | USD | 1.0357 | 1.1009 | | RUR | 93.00 | 99.00 | |
|
|
|
|
|
Главная |
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
В Москве строят новое колесо обозрения. |
|
Написал Андрей
|
11.02.2020 |
В первой половине 2021 года на ВДНХ появится новая достопримечательность столицы – колесо обозрения «Солнце Москвы». Его высота составит 140 метров, а это почти как 46-этажный дом. Колесо станет самым большим в Европе и одним из крупнейших в мире.
Новое колесо обозрения строится взамен старого, имени «850-летия Москвы», которое разобрали в 2016 году. Из-за масштабности конструкции возводить его на прежнем месте было нельзя – там проходит множество коммуникаций и линия метро. Поэтому колесо расположится слева от южного входа ВДНХ, рядом с павильоном № 7 «Семена» и будущим парком развлечений с канатной дорогой. «Солнце Москвы» отличается от старого колеса не только высотой и местоположением, но и совершенно другим уровнем комфорта и безопасности. Вместо открытых сидений здесь будет 30 закрытых кабинок, каждая из которых сможет вместить 15 человек. Их оборудуют системами кондиционирования, отопления, видеонаблюдения, аудиогидом и тревожной кнопкой для связи с оператором. Во всех кабинках будут висеть информационные экраны. Скорость вращения колеса можно регулировать, в среднем один круг займет 18 минут 40 секунд. Для такой масштабной конструкции решили использовать не обычные круглые сваи, а Т-образные баретты, позволяющие увеличить в 2,5 раза расчетную нагрузку не только вертикальную, но и боковую. Для проверки прочности будущего фундамента прямо на стройплощадке провели испытания групп баретт на вертикальную и горизонтальную нагрузку, в полтора раза превышающую расчетную величину. «Это довольно продолжительный процесс, занимает не менее 12 часов. В процессе испытаний баретту равномерно нагружают, увеличивая нагрузку от 150 тонн до 1,5 тыс. тонн. Для понимания: 1,5 тыс. тонн – это общий вес почти 20 полностью загруженных Airbus A320. В это время специальные датчики фиксируют степень деформации грунта при нагрузке», – рассказал главный инженер компании «Технотест» Александр Харитонов. По его словам, такие системы проверки баретт применяют за рубежом уже более 30 лет, в нашей стране это пока редкие случаи. Для проверки устойчивости аттракциона модель «Солнца Москвы» испытали в аэротрубе. Вся конструкция аэродинамически устойчива к силе ветра и ландшафту Москвы.«Колесо будут собирать прямо на стройплощадке с помощью специальных конструкций, постаментов и гидравлики, элемент за элементом. Сборка займет несколько месяцев», – сказал главный инженер проекта Александр Комаров. |
|
|
|
Статистика |
|
Развлечения |
|
Еще фото...
|
Анекдоты |
Осмотрев кран, сантехник говорит девушке - хозяйке квартиры: - А прокладку-то вам пора менять! Девушка, смущенно покраснев, бормочет: - А вы то откуда знаете? |
|
|
Еще анекдоты...
|
Истории |
Работаю в новой конторе два месяца. Месяц назад директор вызывает: – Миш, есть задача простая, но до тебя почему-то никто не справился. – "Да схренали она простая, если до меня никто не справился", – думаю, а вслух спрашиваю. – Чего делать надо? – Один старый заказчик. Работы выполнены 1,5 года назад. По договору он удержал 5%, а, раз время прошло, нужно, чтобы он выплатил. – А почему никто не справился? – Да чёрт его знает, бюрократия. – Мне нужен договор, акты, платежки, КСки, контакты, письма. – В бухгалтерии. Твои 8% с этой суммы. Изи мани. |
Продолжение...
|
|
|
Еще истории...
|
|
|