|
|
|
| Главная |
|
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
|
|
В Дубае построили самое большое колесо обозрения. |
|
|
Написал Андрей
|
|
25.10.2019 |
|
Самое большое в мире колесо обозрения откроется в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) на искусственном острове Дубая в 2020 году. Посетители окажутся на высоте более 200 метров, а радиус обзора будет около 50 км. По этим параметрам «Глаз Дубая» (Ain Dubai) обгонит самое высокое на сегодня колесо обозрения High Roller в Лас-Вегасе – 168 метров.
Колесо появится в рамках проекта искусственного острова голубых вод (Bluewaters Island), который возводят с 2013 года. Примерная стоимость проекта – 1,6 млрд долларов. Из них только на строительство колеса будет потрачено 272 млн долларов. Огромные части главной достопримечательности нового квартала-острова монтировали с помощью двух самых больших кранов в мире высотой 180 метров. Длина каждой спицы колеса больше длины футбольного поля в натуральную величину. Вес сооружаемой конструкции - примерно 7,5 тыс. тонн. Обод аттракциона будет весить как 16 гигантских лайнеров Airbus A380. На все строительство ушло 9 тыс. тонн стали, что на четверть больше, чем понадобилось для создания Эйфелевой башни. Кроме того, в основании колеса обозрения установят 80-метровый светодиодный экран для трансляции интерактивной информации. Для посетителей оборудуют 48 кабинок на 31 место в каждой, а элитная кабинка с баром рассчитана на 12 человек. «Глаз Дубая» одновременно смогут посетить до 1400 желающих. Полный круг займет около 30 минут. За это время можно насладиться видами Персидского залива и береговой линии Дубая, увидеть знаменитый отель-парус Бурдж-эль-Араб, Пальму Джумейра и небоскреб высотой 828 метров –Бурдж-Халифа. Предполагается, что количество посетителей будет достигать до 3 млн человек в год. Ранее застройщик проекта компания Meraas сообщил, что крупнейшее в мире колесо обозрения «Глаз Дубая» планируют открыть в преддверии всемирной выставки «ЭКСПО-2020». Другие по высоте аттракционы, после Дубая и Лас-Вегаса, находятся в Сингапуре – Singapore Flyer (165 метров), в Китае – «Звезда Наньчана» (160 метров) и знаменитый «глаз» в Лондоне– 135 метров. Самое высокое колесо России – 83 метра – расположено в Сочи.
|
|
|
|
| Статистика |
|
|
| Развлечения |
|
|
| Еще фото...
|
|
Анекдоты |
|
19 век. Строительство первой железной дороги. К Александру I приходят подрядчики и спрашивают: "Ваше Величество! Железнодорожную колею как делать - как в Европе или шире?" "На хрен шире?!" - ответствовал царь. С тех пор в России железнодорожная колея шире чем в Европе на 14 см. |
|
|
| Еще анекдоты...
|
|
Истории |
|
Реальная история.
Дело было в Москве на строительстве 30-этажного офисного здания. По проекту предполагалось установить два уникальных лифта со скоростью движения 6 м/с. Чтобы понять много это или мало скажу, что обычные лифты в обычных домиках катаются со скоростью 1м/с. Стоило это удовольствие огромную кучу денег, одни только двери на этажах шли по полторы штуки евро.
Лифты ставились парно, в соседних шахтах, разделенных для безопасности бетонной стенкой. Только вот то ли технология работы лифтов была проектировщикам неизвестна, то ли строители чего слажали, но стенка между шахтами оказалась ГЛУХАЯ, БЕЗ ЕДИНОЙ ДЫРОЧКИ. Кто не понял зачем в шахте скоростного лифта дырки? читаем дальше...
Достроили дом до верху, пришла пора втыкать лифтовое оборудование.
Вставили, подвесили, прикрутили меганавороченные двери из нержавейки с титаном, включили электричество, вроде работает. Светится, жужжит, током не бьется. Надо испытывать...
Спустили кабину на первый этаж, перекрестились и нажали кнопку 30...
Вы когда нибудь пробовали зажать пальцем дырку на конце насоса и ОЧЕНЬ БЫСТРО вдавить поршень? Такой звук получается забавный...
Вот приблизительно с таким же звуком и выдавило 20 навороченных дверей, стоимостью 1500 евро каждая, на верхних этажах, а на нижних этажах со звуком чпок оставшиеся 10 дверей всосало внутрь шахты.
|
|
|
| Еще истории...
|
|
|
|
