На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода

 

Курс валют

EUR

EUR

Покупка Продажа
EUR LVL 0.702804 -
USD USD 1.130500

1.221000

RUR RUR 85.55200 96.12700
 
Главная arrow Новости строительства arrow В России для новых дорог применят использованный асфальт.
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
В России для новых дорог применят использованный асфальт. Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
06.04.2018

https://simg.sputnik.ru/?key=fccf4e0cd7e9c1a8e6b48e53a9f20a165d1a502f

В скором времени в России будет действовать правило, согласно которому рабочие смогут укладывать дорожное полотно из асфальта, ранее бывшего в эксплуатации. На сегодняшний день ситуация обстоит так, что вторичный асфальт закатывают в основу дорожного покрытия как фундамент. Однако, с приходом лета его будет разрешено укладывать в верхние слои дороги.

С 1 июня 2018 года официально начнёт действовать новый национальный стандарт, рассчитанный на ближайший год. При укладке асфальта на дорогах, где движение транспортных средств не очень напряжённое, дорожники смогут добавлять около 20% использованного асфальта в составе новой смеси асфальтобетона. На менее приоритетных дорожных отрезках вторичный асфальт будет разрешено использовать в любом количестве. При этом новый стандарт не коснётся федеральных трасс вообще. В любом случае, вторичный материал не должен снизить качество российских дорог. Планируется также запустить переработку асфальта, бывшего в эксплуатации прямо на месте укладки нового дорожного покрытия при помощи специальной техники. Росстандарт заявляет, что эта технология довольно эффективная и требует малых финансовых вложений.

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты

- Сколько человек здесь работает?- С бригадиром - 10. - А без бригадира? - А без бригадира вообще никто не работает.

 

 
Еще анекдоты...
Истории

На дворе стояли "лихие 90" Заказчику нужно было залить фундамент под дом. Дом 12х15. Глубина фундамента 1,2метра. Составили договор на листочке в "клеточку", вырванном из школьной тетради сына Дяди Вовы, где указали:

Геометрические размеры фундамента.

Глубину залегания подошвы фундамента.

Шаг арматуры.

Сроки выполнения работ.

Сумму за работы.

Сумму аванса.

Материал на объект привозит заказчик, ребята работают работу.

Аванс получен-приступили. Самое трудоемкое по времени-выемка грунта.Планировали копать в ручную. И тут свершилось ЧУДО-Дядя Вова нашел трактор. НО, эта история заслуживает отдельного поста. Работа работается, опалубка выставлена,арматура вяжется, бетон залит, сдают фундамент заказчику.

Далее: Дядя Вова-Д.В, З-Заказчик.

З- все устраивает, по работе косяков нет, но косяк со сроком.

Д.В.- в чем косяк?

З- закончили раньше на неделю. Получается, что Вы за две недели заработали больше чем я, а это неправильно, расчет минус 20% от оговоренной суммы.

Д.В.-хорошо, напишите это в нашем договоре.

З- давай ручку с бумажкой, напишу.

Это краткий пересказ диалога, без ненормативной лексики.С лексикой этой, разговоры разговаривали часа полтора.И были в те времена стародавние, элементы бандитствующие, на джипах больших и черных ездящие и одежду кожаную носящие. Закручинился Дядя Вова и пошел на поклон к смотрящему за районом, с бумагой заказчиком нехорошим подписанной.

Далее- стрелка, разбор ситуации и вердикт смотрящего. Претензии к работягам необоснованны, заказчику оплатить полную сумму рабочим и штраф 50% сверху, за моральный ущерб. Ну а за беспокойство "уважаемых людей" и поведение свое оленье,100% суммы договора.

Всем удачи.

P.S. Приехал Заказчик на "стрелку" на джипе, а ушел пешком.

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2020
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |