На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода

 

Курс валют

EUR

EUR

Покупка Продажа
EUR LVL 0.702804 -
USD USD

1.0239

1.0883

RUR RUR 93.00 99.00
 
Главная arrow Новости строительства arrow На Урале построят завод по переработке опасных отходов.
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
На Урале построят завод по переработке опасных отходов. Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
18.01.2018

http://photos.wikimapia.org/p/00/01/45/73/42_big.jpg

Корпорация развития Среднего Урала (КРСУ) и китайский холдинг заключили соглашение о сотрудничестве в создании в Краснотурьинске предприятия по переработке красных шламов — отходов глиноземного производства. Как сообщает КРСУ, инвестор готов предоставить технологии и оборудование для восстановления из шламов железа и реализовать проект стоимостью семь миллиардов рублей. От российской стороны компания ожидает финансовой помощи в покрытии операционных расходов, а также участия в решении организационных вопросов. Уральский партнер гарантирует получение региональных льгот и обеспечение предприятия необходимой инфраструктурой. Благо муниципалитет, которому принадлежит часть шламохранилищ, как никто другой заинтересован в скорейшем запуске проекта.

Свердловская область пытается решить проблему переработки красных шламов уже лет сорок. Дело не столько в сокращении природной ресурсной базы и дефиците легкоизвлекаемой руды, сколько в негативных экологических последствиях для территории. Во-первых, шламохранилища занимают огромные участки земли, нередко сельскохозяйственные угодья. Во-вторых, после дождей щелочные растворы просачиваются в подземные воды, загрязняя их. Но основная проблема — запыление территорий в засушливую и ветреную погоду. Неудивительно, что вместо лесов вокруг шламохранилищ — голые палки. Вариантов исправления ситуации только два — рекультивация или переработка. — До сих пор не было предложено экономически эффективной технологии переработки таких отходов. Сегодня этой проблемой занимается ряд научно-исследовательских институтов и отдельные группы разработчиков, — говорит региональный министр промышленности и науки Сергей Пересторонин. В Свердловской области работают два глиноземных производства — в Краснотурьинске и в Каменске-Уральском. Грубо говоря, на каждую тонну глинозема (сырья для электролиза алюминия) они дают по тонне шлама. Завод в Краснотурьинске, например, в год производит 800 тысяч тонн отходов. А учитывая, что это «добро» копилось с 40-х годов прошлого века, запасы огромны. В настоящее время в России в целом накоплено около 600 миллионов тонн красных шламов, и это количество ежегодно увеличивается на 5−8 миллионов. На свердловские шламохранилища приходится более 137 миллионов тонн, и каждый год образуется еще до трех миллионов тонн опасных отходов. Комплексной технологии, которая позволила бы легко, быстро и дешево переработать шламы, в мире нет. Потому что нет острой потребности и заинтересованности у промышленников. Что подразумевается под комплексной технологией? При таком подходе будет задействована гидрометаллургия, пирометаллургия и магнитная сепарация. Оптимально извлекать железо — красные шламы наполовину состоят из него. Но сырье нужно еще основательно подготовить, перед тем как засыпать в домну (удалить щелочь, серу и фосфор). При этом можно получать не только черновой чугун, но и пигменты (красители). В шламе также содержатся редкоземельные металлы — скандий, иттрий. Можно извлекать кальций, известковые соединения и перерабатывать в цемент, но это малорентабельно — технология слишком дорогая, а готовый продукт дешев. Можно делать кирпичи, и в Краснотурьинске был такой цех. Но, к сожалению, в одном цикле очень сложно совместить столь разные процессы. Поэтому комплексность предполагает организацию ряда производств. Если из одной тонны шлама извлечь все полезные компоненты, то первоначальный объем отходов уменьшится в десять раз, хотя и оставшийся кек при желании можно использовать в дорожном строительстве. Известны технологии, ориентированные на переработку 100−150 тысяч тонн красных шламов в год. То есть, чтобы избавиться от миллиона тонн, потребуется шесть-семь лет. О небольших объемах — 10 тысяч тонн в год — речь идет уже сегодня. На 2018 год запланирован запуск другого проекта, который позволит перерабатывать красные шламы в два продукта — металлические слитки (металлурги из Нижнего Тагила и Качканара подтвердили, что могут использовать их как добавку к лому) и гранулированное пеностекло (оно применяется в строительстве в качестве утеплителя и наполнителя). — В январе заканчиваем финансовую модель, в феврале предстоят переговоры с инвесторами. Должен сказать, что интерес к проекту большой как со стороны местных, так и со стороны иностранных финансистов, — поясняет Андрей Брюханов, заместитель директора предприятия, которое разрабатывает технологию. — Полгода уйдет на проектирование и заказ оборудования. Параллельно будем делать ремонт в закрытом литейном цехе завода, который нам обещали выделить под производство — сейчас решается вопрос с его выкупом или арендой. В распоряжении предприятия будет хорошая лаборатория, специалисты которой также займутся разработкой методов более масштабной переработки шламов.

 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты

Русский инженер-мостовик, посетивший США, приглашен в гости к своему американскому коллеге. Гость восхищается шикарной виллой хозяина. Тот подводит гостя к окну:
- Видите там мост?
- Вижу.
- В этом все дело! На его строительстве я кое-что сэкономил
.

Через год американский инженер посетил Россию и нанес ответный визит. Он в восхищении от шикарной дачи русского мостовика. Тот подводит гостя к окну:
- Видите там мост?
- Нет, не вижу.
- В этом все дело!

 
Еще анекдоты...
Истории

Дядя Жора, потомственный еврей и коренной москвич, строил себе дом по Калужскому шоссе, недалеко от МКАД. Ну как дом - Большой театр в миниатюре.
Нужно подметить, что дядя Жора был человек ужимистый, экономный, и, несмотря на принадлежность к богом избранному народу, его на этой почве частенько обманывали.
По строительству дома мы не сошлись ценами. Тогда он по рекомендации нашел бригаду во главе с каким-то грузином, настолько невзрачным, что из его примет я запомнил только национальность.
Строительство пошло довольно бойко. 
Я строил дом через участок от дяди Жоры. Пока мы занимались фундаментом, соседи подняли стены на пару метров и не думали сбавлять темп, но почему то без тычкового ряда.
Дядя Жора, конечно, был редкостным пройдохой, но я не мог не сообщит ему, что дом строится с серьезными нарушениями.
Он быстро проконсультировался с ещё несколькими строителями и выгнал грузина без оплаты.
Меняя бригады, дом таки был доведён до перекрытия первого этажа и ему понадобилась арматура.
Много арматуры.
Тут, как черт из табакерки, появляется тот самый грузин и обещает целую фуру добротной арматуры прямиком со склада, без посредников и за пол цены, по сравнению с рыночной. 
Дядя Жора ищет подвох, но спаситель не требует предоплаты - оплата строго по факту.
Решив, что бог услышал его молитвы, ну или по крайней мере, что это награда за те 900 рублей, который он в прошлом году пожертвовал синагоге, он соглашается.
На следующий день приезжает грузовик с арматурой.
Грузин заявляет, что разгрузку тоже берет на себя. Дядя Жора нарекает его своим братом, вспоминает, что в их роду таки были горские евреи, и возможно, они когда- то пересеклись с родней грузина.
Начинается разгрузка.
Грузин говорит, что пора бы и рассчитаться. Связки арматуры один за другим соскальзывают из фуры во двор.
Рассчитались.
Обнявшись с дядей Жорой, грузин уезжает. 
После разгрузки, водитель грузовика подходит и просит оплатить за материал и доставку - сумма чуть более чем в два раза той, которая была передана Гиви.
Арматура загружается обратно и фура уезжает.

 

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2024
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |