На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода
 
Главная arrow Новости строительства arrow Продолжается реконструкция инфраструктуры Международного аэропорта «Рига»
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
Продолжается реконструкция инфраструктуры Международного аэропорта «Рига» Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
15.01.2015

В международном аэропорту «Рига» в рамках проекта фонда Кохезии ЕС «Развитие инфраструктуры Международного аэропорта Рига» на протяжении двух последних лет была проделана большая работа по реконструкции инфраструктуры, которая позволила значительно повысить безопасность полётов, улучшить условия окружающей среды и увеличить мощность лётного поля.

В частности, за два года была проведена реновация верхнего покрытия взлётно-посадочной полосы, её укрепление, устройство дополнительных полос для маневрирования, постройка системы освещения САТ II, которая позволит обслуживать самолёты при неблагоприятных погодных условиях, реконструкция перронов. Также было выполнено строительство двух площадок для обработки судов против обледенения, сооружение системы отвода ливневых вод и строительство дренажной системы лётного поля, строительство ангара для мойки транспортных средств, ангара для сбора мусора, реконструкция полос маневрирования C и G и строительство пожарного депо.

Строительные работы на объектах были начаты 2 мая 2013 года, их выполняли п/т FCC, Hochtief и ACB, SIA Binders и SIA Merks. Строительный надзор обеспечило SIA Provia и SIA P.M.G. Технические проекты разработали п/т NAMS/COWI Latvia/Aviaplan, AAC Aviation&Airport Consult GmbH, SIA Provia и Инженерное бюро Buve un Forma. Общие расходы на строительство составили около  81,5 миллионов евро.

В этом году планируется продолжить мероприятия по модернизации терминалов, а также полностью реконструировать покрытие первого перрона, сохранив имеющееся число стоянок воздушных судов.

 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты

Василь Иваныч и Петька занялись строительством конюшни. Вот Василь Иваныч и посылает Петьку по хозяйству:
- Сбегай-ка ты, Петя, к Анке и попроси у нее коловорот.
Петька возвращается через час с пустыми руками. Василь Иваныч смотрит на него и недоумевает:
- Неужто тебе, Петя, Анка коловорот не дала.
- Около ворот, Василь Иваныч, народу шибко много было, так я ее около сарая…

 

 
Еще анекдоты...
Истории

Офисное помещение. Заказчик адекватный, но был у него раздолбай подсобный рабочий из разряда "принеси-подай-идинах@й-немешай"... Заказчик настаивал на его использовании на несложных черновых работах, кои не скажутся на конечном результате. Даром, дабы занять данного юнита. Назовём его Данила. Поручили ему бурить отверстия в бетонных стенах. Для монтажа конструкций их требовалось более сотни. Разметились. Показали где нужно бурить, занялись своими делами. Приходит Данила-мастер, говорит бур сломался. Опа-опа, на ВТОРОМ отверстии! Выдали новый. Досверлил и... буру снова хана! Алексеич напрягся, но новый бур выдал. Опять двадцать пять! Одно отверстие и трындец буру. Старшóй выдаёт ТРЕТИЙ новый бур и идёт вслед за горе-бурильщиком, чисто полупоглазить перенять опыт убивания буров. Данила-мастер примеряется и начинает бурить, налегая всем своим весом на перф. Алексеич выхватывает перфоратор и обнаруживает... Короче, это чудо случайно-нечаянно пытался бурить отверстия на реверсе!

КАК? Как ему удалось просверлить 3 дырки? Короче, с заказчиком поржали, а от Данилы-мастера отказались...

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2025
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |