Cтроительство необходимых Москве объектов в этом году обойдётся бюджету в сумму превышающую 450 миллиардов рублей. Их них 100 миллиардов запланировано на дорожные объекты и около 140 миллиардов на объекты метрополитена, в том числе новые линии, станции и депо. При этом около 40 миллиардов бюджетных средств на сегодняшний день удалось сэкономить за счет оптимизации всех процессов в рамках адресной инвестиционной программы.
Среди приоритетных строительных объектов столицы на ближайшие годы остаётся строительство транспортно-пересадочных узлов, которые начнут вводиться в эксплуатацию уже в 2014 году, часть из них впоследствии будет перестроена под капитальные объекты. Не менее важной задачей остаётся реконструкция магистралей, развязок и большого количества локальных объектов, направленных на оптимизацию дорожной сети и облегчение движения наземного общественного транспорта.
Необходимо учитывать, что при строительстве дорожных объектов 70 процентов времени занимают работы по освобождению территорий. Кроме того и большая часть выделяемых средств уходит на компенсации и на освобождение и подготовку территории под строительство.
Зацепив пальцы рук, сантехник Иванов, как всегда, хотел было рассказать об ужасной боли, которая терзает нервные окончания его распухших пальцев, и о том, как страдает его тонкая и чувствительная натура, но, как обычно получилось: "... твою мать!"
Издревне отношения между человеком который делает работу и человеком который должен платить за эту работу можно назвать не совсем простыми. В результате проб и ошибок, у каждой из сторон появились свои уловки. И строительный мир тому не исключение.
Заказчики пытаются составить хитрый контракт и по максимуму выжать из тех людей которые строят им дом. А ещё есть такая практика: скажем, работа сдаётся, а часть денег удерживается под предлогом страховки. В таком случае строителям ничего не остаёться делать, как только развести руками. Но ...
