Фото: Volvo CE
Компания Volvo Construction Equipment (CE) начала в Норвегии испытания с участием клиентов своего первого предсерийного электрического экскаватора EC500 Electric.
В настоящее время эта машина задействована в выполнении сложных задач заказчиков, включая работы в карьерах, дорожное строительство и прокладку туннелей. Модель 50-тонного класса оснащена системами питания как от аккумулятора, так и от внешней электросети (включая кабельный барабан с 35-метровым кабелем) и спроектирована так, чтобы обеспечивать такую же производительность, как и стандартная модель EC500. «Мнение клиентов играет ключевую роль в разработке EC500 Electric», — отмечают в компании Volvo CE, которая рассматривает эти испытания как важный этап развития линейки электрических экскаваторов и считает, что полученные из Норвегии отзывы будут «бесценными». Благодаря наличию кабельного барабана экскаватор EC500 Electric может работать при подключении к электросети, используя при этом встроенную аккумуляторную систему в качестве дополнительного источника энергии. Емкости аккумулятора хватает на 2–3 часа работы (в зависимости от задач и условий эксплуатации); при этом система поддерживает интеллектуальное управление энергопотреблением при подключении к электросети. По заявлению Volvo CE, интеллектуальная электрическая система рассчитана на работу в сетях с напряжением 400 В и способна адаптироваться к различным условиям энергоснабжения, помогая клиентам учитывать реальные возможности электросети на объекте. В сочетании с интеллектуальным управлением энергопотреблением аккумуляторная система позволяет сглаживать пиковые нагрузки и адаптироваться к параметрам сети. Это снижает потребность в создании мощной сетевой инфраструктуры, уменьшает капитальные затраты и повышает экономическую целесообразность перехода на электротягу, сохраняя при этом производительность, необходимую для техники 50-тонного класса. Испытания в реальных рабочих условиях позволят Volvo CE получить подробные данные о поведении машины, ее производительности, процессах зарядки и подключения к сети, а также об опыте операторов и особенностях интеграции техники в рабочий процесс на объекте. Цель программы испытаний — получить от клиентов прямую обратную связь на завершающем этапе разработки. Результаты тестирования, проводимого в Норвегии, будут непосредственно учитываться при окончательной доработке продукта, что гарантирует соответствие машины реальным требованиям, предъявляемым на строительных площадках. Ожидается, что продажи модели EC500 начнутся весной 2027 года, а серийные поставки — в конце того же года.