Фото: Ferrovial
В первом полугодии 2026 года портфель строительных заказов испанской инфраструктурной группы Ferrovial достиг рекордных 18 млрд евро (20,5 млрд долларов США) на фоне роста выручки и скорректированной прибыли компании.
На долю Северной Америки пришлось 47% портфеля заказов в сфере строительства, за ней следуют Польша (22%) и Испания (14%). В первом полугодии выручка группы выросла на 11% (в сопоставимых показателях), достигнув 4,7 млрд евро (5,35 млрд долларов США), а скорректированный показатель EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов и амортизации) увеличился на 21,6% — до 746 млн евро (849,5 млн долларов США). Чистая прибыль снизилась до 258 млн евро (293,9 млн долларов США) по сравнению с 540 млн евро (615,2 млн долларов США) в первом полугодии 2025 года, когда Ferrovial получила прибыль от реализации активов в рамках их ротации. Игнасио Мадридехос, генеральный директор Ferrovial, заявил, что компания продемонстрировала «исключительные результаты в первом полугодии 2026 года», чему способствовала высокая эффективность работы ее североамериканских активов. «Наше строительное подразделение также сформировало рекордный портфель заказов, — отметил он. — Заглядывая вперед, мы видим значительные перспективы в реализации сложных проектов "с нуля" (greenfield) и отмечаем растущий интерес к проектам государственно-частного партнерства (P3) в США». В компании Ferrovial сообщили, что основным драйвером роста стало подразделение по управлению автомагистралями: его выручка увеличилась на 15% (в сопоставимых показателях), достигнув 740 млн евро (843 млн долларов США). Испанская компания завершила первое полугодие с показателем ликвидности на уровне 4,7 млрд евро (5,35 млрд долларов США) и консолидированной чистой денежной позицией в размере 1,3 млрд евро (1,48 млрд долларов США) — без учета инфраструктурных проектов. Компания также отметила ряд крупных проектов, заявки на участие в которых были поданы уже после окончания отчетного периода. В июле Ferrovial подала заявки на участие в проектах I-24 Southeast Choice Lanes (штат Теннесси) и I-285 East (штат Джорджия). Кроме того, компания сообщила, что ее предложение по строительству автомагистрали D35 в Чешской Республике оказалось самым выгодным с точки зрения стоимости, хотя процесс технической оценки заявок еще продолжается. В рамках деятельности подразделения, отвечающего за аэропорты, Ferrovial завершила внесение долевого финансирования на общую сумму 1,1 млрд долларов США в проект строительства нового терминала (New Terminal One) в международном аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.