Фото: Maryland State Police
Транспортное управление Мэриленда опубликовало запрос предложений (RFP) для проектно-строительных групп, заинтересованных в восстановлении моста Фрэнсиса Скотта Ки, который обрушился в марте после того, как на него наехал контейнеровоз.
Запрос предложений, опубликованный 31 мая, призывает к подаче предложений по восстановлению достопримечательности, построенной в 1970-х годах, и по воссоединению кольцевой дороги Балтимора I-695, которую поддерживал мост через реку Патспко. В агентстве заявили, что планируют использовать двухэтапный прогрессивный процесс проектирования и строительства, при котором проектировщики и строители работают вместе с самого начала замены, чтобы повысить эффективность. На первом этапе будет выбрана квалифицированная команда для предоставления первоначальных услуг и помощи в разработке масштаба и требований проекта в сотрудничестве с транспортными властями и другими заинтересованными сторонами. После успешного завершения первого этапа выбранная сторона получит эксклюзивные права на переговоры по окончательному проектированию, проектированию и строительству. Если гарантированная максимальная цена не может быть согласована, агентство заявило, что выполнит работы в рамках отдельного контрактного механизма. Предложения должны быть поданы до 24 июня 2024 года, а победившая команда, как ожидается, будет выбрана в середине-конце лета 2024 года. Завершение проекта планируется к концу 2028 года. Заинтересованные участники торгов могут получить доступ к RFP на сайте eMarylandMarketplace Advantage. Пол Дж. Видерфельд, министр транспорта Мэриленда, сказал, что это объявление стало важной вехой в усилиях агентства по восстановлению моста и «снова сделать территорию Балтимора единой». «MDOT будет продолжать тесно сотрудничать с нашими местными, государственными и федеральными партнерами, а также местными сообществами, чтобы заменить мост Ки-Бридж как можно быстрее и безопаснее», — сказал он. 47-летний мост резко обрушился 27 марта после того, как контейнеровоз Dali под флагом Сингапура врезался в одну из опорных колонн, в результате чего погибли четыре члена бригады дорожных работ, а еще двое пропали без вести, предположительно мертвые.