Фото: Construction Briefing
Начался трехлетний исследовательский проект, направленный на сокращение выбросов углекислого газа от специализированного фундаментного оборудования за счет использования водородных топливных элементов.
В течение следующих трех лет партнеры проекта будут вместе разрабатывать концепцию эксплуатации строительной техники в специализированном фундаменте с нулевым уровнем выбросов CO2. Планируется интегрировать систему привода, состоящую из водородного топливного элемента, а также всех необходимых периферийных компонентов в специальную фундаментную машину от Bauer Maschinen GmbH. Система топливных элементов, наряду с другими необходимыми компонентами, такими как блок хранения H2 и блок охлаждения, спроектирована как сменный модуль для универсального использования. По окончании проекта подключаемый модуль будет установлен на машине Bauer и протестирован на практике. Ранее Bauer производил полностью электрический eBG 33 с кабельным подключением и eBG 33 H с батарейным питанием и говорит, что использование водородной технологии в виде топливного элемента является «логическим усовершенствованием». Машину на водородном топливе можно использовать там, где невозможно кабельное соединение или требуются специфические услуги, которые невозможно обеспечить в необходимом объеме, используя только аккумуляторы. Партнерами консорциума являются компания Bauer Maschinen GmbH, а также кафедра технологии гидросистем и кафедра механики жидкости в Университете Фридриха-Александра Эрланген-Нюрнберг. Исследовательский проект рассчитан на три года.