Фото: Construction Europe
Правительство Великобритании объявило о планах перенаправить около 9,5 миллиардов евро из отмененной второй фазы мегапроекта железной дороги HS2 на восстановление поврежденных дорог страны.
На момент отмены оценка общей стоимости проекта достигла примерно 125 миллиардов евро по сравнению с первоначальной сметой в 43 миллиарда евро. Премьер-министр Великобритании Риши Сунак объявил, что второй этап будет отменен в начале октября, пообещав, что средства будут перенаправлены на более эффективные проекты. На этой неделе министр транспорта Марк Харпер объявил о выделении транша средств в размере 9,5 миллиардов евро в рамках 11-летнего плана по выявлению поврежденных дорог по всей Англии, в том числе, впервые за 8 лет, в Лондоне. Харпер сказал: «Сегодняшнее крупнейшее в истории увеличение финансирования на улучшение местных дорог — это победа всех участников дорожного движения, которые будут наслаждаться более плавными, быстрыми и безопасными поездками, поскольку мы используем перенаправленное финансирование HS2 для принятия правильных долгосрочных решений для светлого будущего». ». Чтобы обеспечить эффективное и результативное использование средств, местные власти будут обязаны регулярно публиковать свои стратегии расходования в Интернете. Саймон Уильямс из компании RAC, оказывающей аварийные услуги, сказал: «Мы надеемся, что местные власти будут использовать деньги наиболее эффективным способом, восстанавливая самые плохие дороги, сохраняя их в приемлемом состоянии в лучшем состоянии дольше, за счет поверхностной обработки и заполнения выбоин как навсегда». насколько это возможно, где это необходимо». Последствия списания HS2 в настоящее время вызывают огромную негативную реакцию правительства: цена только земли вдоль маршрута оценивается почти в 700 миллионов евро. Объявляя об отмене второго этапа, Риши Сунак заявил, что около 41 миллиарда евро будет выделено на транспортные проекты в Мидлендсе и северных частях страны. По его словам, дальнейшая экономия, полученная в районе Лондона, будет направлена на местные транспортные инициативы за пределами столицы.