Фото: Nordic Crane
Строящийся норвежский железнодорожный туннель стал первым проектом, получившим выгоду от последнего пополнения парка Nordic Crane. Быстро расширяющееся подразделение скандинавского специалиста по подъему тяжелых грузов теперь включает в себя новую многоточечную подъемную систему Enerpac JS-250 грузоподъемностью 1300 тонн с четырьмя башнями.
JS-250 был задействован в проекте MossIA — новой двухпутной железной дороге длиной 10 км, проходящей через норвежский город Мосс. Его первым подъемом на высоту 5 метров стала 130-тонная бетонная опалубка для туннеля. Пол Карлсен, главный операционный директор компании Nordic Crane и руководитель подразделения по подъему тяжелых грузов, созданного в 2022 году, прокомментировал: «Самсмоподъемная система Enerpac JS-250 хорошо сочетается с другими нашими системами подъема тяжелых грузов и обеспечивает новый уровень гибкости подъема. решения, которые мы предлагаем». Карлсен продолжил: «Проект туннеля MossIA является прекрасным примером имеющихся у нас возможностей взлома. Нам особенно нравится компактность и устойчивость самоподъемной платформы на глубине 10 метров. Более того, его можно легко адаптировать от самоподъемного подъемника к обычной подъемной системе с добавлением балок и тросовых домкратов, что позволяет нам выполнять более широкий спектр проектов по подъему тяжелых грузов». JS-250 компании Nordic имеет четыре самоподъемные башни, по одной под каждым углом груза. Четыре гидравлических цилиндра поднимают башни, а затем под ними складываются стальные «бочки». По мере подъема груза синхронно и с шагом стволы вставляются автоматически.