Фото: Pixabay
DCT Gdansk заключил контракт с консорциумом Budimex и Dredging International на строительство терминала в глубоководном порту Гданьск, Польша. Budimex является польским строительным подразделением Ferrovial.
Утверждающая, что она является крупнейшим оператором контейнерных терминалов на Балтийском море, DCT Gdansk назначила консорциум для реализации этого проекта стоимостью 245 млн евро. Строительство терминала начнется в сентябре. В объем работ входит строительство глубоководного пирса длиной 717 м и глубиной 17,5 м, а также дренажные работы. Он также включает строительство причального фронта размером 700 м для приема контейнеровозов. Новый терминал T3 площадью 360 000 м2 будет иметь глубину 17 м. Работы планируется завершить в первом полугодии 2025 года. При увеличении пропускной способности порта на 1,7 млн контейнеров до 4,5 млн проект станет одним из крупнейших портов Европы. Ferrovial также строит и собирает плавучую платформу из предварительно напряженного бетона, которая будет установлена в двух милях от побережья Бискайи в Стране Басков, в Испании. Это будет первый проект плавучей ветроэнергетики в испанской Стране Басков. Ferrovial также участвует в строительстве 525-метровой пристройки к Южному пирсу в порту Уэльва в Испании.