"Вокзал технически и технологически устарел, необходимо решить проблемы безопасности, а также улучшить качество обслуживания пассажиров. В частности, необходимо переделать платформу, которая предназначена для небольших местных автобусов, а не крупных международных, которых становится все больше", - отметила Громуле.

По словам Громуле, назвать примерный бюджет проекта можно будет после окончания проектного конкурса – в середине октября. Она добавила, что у фирмы есть определенные накопления, ведутся переговоры с банками, кроме того, RSA готово рассмотреть предложения инвесторов.

В результате, рассказала Громуле, хочется получить интересное с архитектурной точки зрения здание и полноценный терминал, который будет удобен и пассажирам, и перевозчикам. Предполагается, что вокзал будет расширен в сторону улицы Прагас, будут расширены и автобусные платформы. Со стороны канала необходимо поставить навес.

Янис Бриедитис, зампредседателя правления RSA, рассказал, что их компания выполняет функции оператора – цены на билеты на региональных маршрутах определяет SIA Autotransporta direkcija, а на международных – сами перевозчики, поэтому реконструкция никак не повлияет на стоимость проезда.