|
|
|
Главная  Новости строительства Прорыв при строительстве «самого длинного в мире подземного железнодорожного тоннеля» |
|
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
|
|
Прорыв при строительстве «самого длинного в мире подземного железнодорожного тоннеля» |
|
|
Написал Андрей
|
|
09.08.2026 |
|
Фото: Wolfgang Gollmayer Подрядчики, работающие над строительством Бреннерского базисного тоннеля в Альпах (протяженностью 64 км), завершили проходку, обеспечив два трансграничных соединения между Австрией и Италией.
Основные железнодорожные тоннели (восточный и западный) проходят на глубине около 1400 метров под перевалом Бреннер; вместе с обходным участком у Инсбрука Базисный тоннель Бреннер станет самым длинным подземным железнодорожным тоннелем в мире.
Итальянский участок проекта реализует консорциум во главе с итальянской компанией Webuild, а на австрийской стороне проходческие работы ведет консорциум H53, в состав которого входят компании Porr и Marti.
В месте сбойки проходческие бригады преодолевали толщу центральных гнейсов — особо твердых пород, относящихся к самому внутреннему и глубокому геологическому комплексу тектонического окна Тауэрн.
Компания Porr сообщила, что буровзрывные работы на участке H53 (Пфонс — Бреннер), который теперь соединен с уже готовыми основными тоннелями итальянского участка H61 (Маулс 2–3), начались в марте 2024 года.
К моменту сбойки на участке H53 (Пфонс — Бреннер) буровзрывным способом было пройдено около 5 км восточного и около 5,1 км западного тоннеля. Строительство двух основных тоннелей велось параллельно: на каждом забое круглосуточно работали от шести до восьми человек в четыре смены.
На итальянской стороне проходка основных тоннелей осуществлялась с помощью тоннелепроходческих комплексов (ТПК) Virginia и Flavia.
После того как в сентябре прошлого года была выполнена сбойка разведочного тоннеля, граница между двумя странами была преодолена и в основных тоннелях магистрали.
В ближайшие месяцы два тоннелепроходческих комплекса — Olga и Wilma — продолжат проходку основных тоннелей в направлении Инсбрука.
Генеральный директор компании Porr Карл-Хайнц Штраус заявил: «Такой важный этап — результат самоотдачи, профессионализма и командного духа. В сложных условиях наши сотрудники совершили нечто выдающееся. Вместе со всеми участниками проекта мы уже добились огромных результатов, хотя впереди нас еще ждут важные задачи. Сегодня мы празднуем этот успех и с гордостью оглядываемся на достигнутое».
После завершения строительства Базисный туннель Бреннер позволит пассажирским поездам развивать скорость до 250 км/ч, сократив время в пути между Фортеццей и Инсбруком с 80 до всего лишь 25 минут. |
|
|
|
| Статистика |
|
|
| Развлечения |
|
|
| Еще фото...
|
|
Анекдоты |
|
Одесса, начало 20 годов. Отбили красные у белых пароход. Да вот беда - пароход не покрашен. Нашли маляра Хаима, заключили с ним договор и ушли. Пришли принимать работу - пароход покрашен только с одной стороны. Представитель пароходства в крик. А Хаим говорит: - Слушайте, шо вы так кричите. Прочитайте ваш договор: мы, маляр Хаим с одной стороны, и одесское пароходство с другой стороны обязуемся покрасить пароход! |
|
|
| Еще анекдоты...
|
|
Истории |
Серенький (мой подсобник) вчера отмочил.
Проживаю в населённом пункте, где средняя зарплата в пределах 10-12 тысяч рублей. Работаем в бюджетной шараге, где зарплата 5,5-6 тысяч.
Серенький у меня любимый подсобник. Умеет практически всё, но сам за объект ни когда не возьмется потому как имеет привычку регулярно уходить в запой. Работали с ним с 10-го января, 18-го он забухал и пропал на неделю. Появился 26-го, а 1-го февраля опять сорвался и ушел в запой уже почти на месяц. Проявился неделю назад. Ну куда такого непутёвого девать.. Взяла обратно.
Работаем, он в одной комнате, я в другой. Я заканчиваю тазик шпаклёвки и иду пить чай. По пути интересуюсь у Серенького
"Чай будешь?"
"Да, сейчас докидаю и подойду."
Захожу на кухню, а там весь коллектив чай гоняет. Наливаю себе, сажусь так скромненько в уголок, пью.
Проходит 2-3 минуты, дверь рывком открывается, вваливается Серенький. Молча проходит к чайнику, наливает.
Интересуюсь:
"Ну что, закончил там?"
Он с барским видом откидываясь на спинку стула:
"Да я @бал!!! За 50 тыщ в месяц так, без перекуров работать!"
НЕМАЯ СЦЕНА!
Если вы ни когда в жизни не видели глаза какающего лемура, то вам не понять какими глазами уставились на меня сотрудницы этого предприятия.
Нет, без смеха вспомнить не могу.. Восемь какающих лемуров одновременно это ЖЕСТЬ!!! |
|
|
| Еще истории...
|
|
|
|
