|
|
|
Главная  Новости строительства Проект «Штутгарт 21» превращается в «фиаско» на фоне сообщений о пятилетней задержке |
|
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
|
|
Проект «Штутгарт 21» превращается в «фиаско» на фоне сообщений о пятилетней задержке |
|
|
Написал Андрей
|
|
22.06.2026 |
|
Фото: Adobe Stock Реализация затянувшегося проекта строительства железной дороги "Штутгарт 21" превращается в "фиаско", предупредил местный мэр на фоне сообщений о возможной задержке завершения проекта на пять лет.
Проект предусматривает замену наземных линий в немецком городе туннелями, а также реконструкцию подземного вокзала и «цифрового узла» на главном вокзале Штутгарта. Он является частью новой и модернизированной железной дороги Штутгарт-Аугсбург, в рамках которой маршруты будут оснащены цифровой европейской системой управления движением поездов (ETCS).
Работы начались еще в 2010 году, и бюджет проекта вырос с оценочных 6,5 млрд евро до 9,15 млрд евро в 2022 году и, по меньшей мере, до 11 млрд евро сейчас.
Планируемая дата начала эксплуатации неоднократно переносилась. В 2024 году было объявлено, что станция откроется в декабре 2026 года, но в прошлом году эта дата была отменена из-за технических проблем с системой сигнализации.
Согласно сообщениям СМИ, проект может быть окончательно завершен только в 2031 году, а одно немецкое новостное агентство, телекомпания SWR, заявило, что в спешке, чтобы уложиться в сроки, было неправильно проложено 1000 км кабеля и кабельных каналов, и большая часть инфраструктуры требует замены.
Компания Deutsche Bahn, немецкий железнодорожный оператор, возглавляющий проект, пока не прокомментировала сообщения о дальнейших задержках, но ожидается, что 26 июня она объявит о новой концепции ввода в эксплуатацию.
Мэр Штутгарта, д-р Франк Ноппер, призвал Deutsche Bahn к прозрачности.
Он сказал: «Если эти предположения верны, то это плохие новости для Штутгарта и для проекта «Штутгарт-21».
Концепция «Штутгарт-21» остается превосходной, но ее реализация явно превращается в фиаско.
Многие сейчас сомневаются в Deutsche Bahn и в реализации крупных проектов в Германии. Deutsche Bahn должна сделать все возможное, чтобы опровергнуть скептиков и доказать, что она действительно способна справляться с крупными проектами».
Он добавил, что у него сложилось впечатление, что новый генеральный директор Deutsche Bahn, Эвелин Палла, подходит к задаче «с необходимой прозрачностью и решимостью».
Отдельно премьер-министр Баден-Вюртемберга Джем Оздемир предупредил, что проект превращается в «национальную шутку». |
|
|
|
| Статистика |
|
|
| Развлечения |
|
|
| Еще фото...
|
|
Анекдоты |
|
На приеме у доктора:
- Больной, в желчном пузыре у вас камни, в моче - песок, в легких - известь ...
- Доктор, скажите, где у меня обои, и я начну ремонт! |
|
|
| Еще анекдоты...
|
|
Истории |
|
Реальная история.
Дело было в Москве на строительстве 30-этажного офисного здания. По проекту предполагалось установить два уникальных лифта со скоростью движения 6 м/с. Чтобы понять много это или мало скажу, что обычные лифты в обычных домиках катаются со скоростью 1м/с. Стоило это удовольствие огромную кучу денег, одни только двери на этажах шли по полторы штуки евро.
Лифты ставились парно, в соседних шахтах, разделенных для безопасности бетонной стенкой. Только вот то ли технология работы лифтов была проектировщикам неизвестна, то ли строители чего слажали, но стенка между шахтами оказалась ГЛУХАЯ, БЕЗ ЕДИНОЙ ДЫРОЧКИ. Кто не понял зачем в шахте скоростного лифта дырки? читаем дальше...
Достроили дом до верху, пришла пора втыкать лифтовое оборудование.
Вставили, подвесили, прикрутили меганавороченные двери из нержавейки с титаном, включили электричество, вроде работает. Светится, жужжит, током не бьется. Надо испытывать...
Спустили кабину на первый этаж, перекрестились и нажали кнопку 30...
Вы когда нибудь пробовали зажать пальцем дырку на конце насоса и ОЧЕНЬ БЫСТРО вдавить поршень? Такой звук получается забавный...
Вот приблизительно с таким же звуком и выдавило 20 навороченных дверей, стоимостью 1500 евро каждая, на верхних этажах, а на нижних этажах со звуком чпок оставшиеся 10 дверей всосало внутрь шахты.
|
|
|
| Еще истории...
|
|
|
|
