На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Календарь
Погода
 
Главная arrow Новости строительства arrow Временный глава компании Rail Baltica в Латвии Марис Дзельме подал в отставку
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Добавить материал
Временный глава компании Rail Baltica в Латвии Марис Дзельме подал в отставку Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
27.02.2026

Фото: LETA

 

В Латвии временный руководитель компании Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDzL), отвечающей за реализацию проекта железной дороги Rail Baltica, Марис Дзельме официально объявил о своём уходе с должности после менее чем года на этом посту. Его отставка была подтверждена Министерством транспорта в пятницу, 27 февраля.

 

Дзельме, который был назначен временным председателем правления EDzL в мае 2025 года, заявил, что взял на себя руководство в критический период, когда компании требовалось укрепить менеджмент и стабилизировать процессы в условиях кризиса. Он подчеркнул, что сейчас, по его мнению, компания нуждается в постоянном и долгосрочном руководителе, который сможет обеспечить непрерывное развитие проекта и перейти к следующему этапу реализации. На место Дзельме на общее собрание акционеров был избран другой член правления — Янис Наглис, который официально стал руководителем EDzL на пятилетний срок. Наглис ранее работал финансовым директором компании и в течение некоторого времени входил в состав временного правления. Проект Rail Baltica, реализация которого идёт с затруднениями, многократно становился предметом критики: сроки уже откладывались, бюджет расширялся, а ключевые руководящие фигуры уходили в отставку или сменялись. Сам Дзельме в январе признавал, что первый этап строительства может задержаться на 3–5 лет из-за ограниченного финансирования. Представитель Министерства транспорта Атис Швинка подчеркнул, что основная задача — это завершение строительства железной дороги, и теперь руководство компании сосредоточится на стабильной реализации проекта при новом управленце. Проект Rail Baltica предусматривает создание современной европейской железнодорожной линии от Таллина до Польши, проходящей через Латвию и Литву, но его реализация сталкивается с финансовыми и организационными проблемами.
 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты

Жил-был на свете маленький мальчик. И была у него заветная мечта: заполучить строительную каску и покактаться на машине. И вот идет он как-то из школы через стройку, смотрит- каска сварщика забытая валяется. Ну, он ее схатил и идет дальше, радуется своему счастью.
А тут как раз педофил проезжал рядом на машине. Видит, мальчик хороший идет, ну, и завет его покататься с собое. Мальчик обалдел просто - и тебе каска и тебе покататься; офигевший от счастья он садиться в машину и они едут кататься.
Педофил начинает потихоньку прощупывать мальчика на свой предмет интереса:
- Мальчик, а ты знаешь что такое анальный и оральный секс?
- Нет, дяденька, не знаю. Я ведь не настоящий сварщик - я каску просто на стройке нашел.

 

 
Еще анекдоты...
Истории

Заказчик просит просчитать стоимость ремонта в двухкомнатной квартире-вторичка. С бригадой начавшей ремонт Он распрощался по причине их рукожопости с его слов. Высылает техническое задание на ремонт где прописывает следующие требования:

Нормирование качественных характеристик работ по отделке должны соответствовать: ГОСТ Р 52059-2018 «Услуги бытовые. Услуги по ремонту и строительству жилья и других построек. Общие технические условия», СП 71.13330.2017 «Изоляционные и отделочные покрытия», СП 29.13330.2011 «Полы. СНиП 2.03.13-88», «Правила устройства электроустановок (ПУЭ)» и «Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей», СП 30.13330.2010 и СП 73.13330.2016.

- стяжка не должна иметь выбоин, вздутий и трещин, отклонение по горизонтали не допускается;

- применяемая категория к отделке стен – высококачественная, примыкания ровные;

- малярные работы - по результатам работ обеспечить однотонность и однородность окрашенных поверхностей: без пятен, брызг, подтеков, морщин; не допускается просвечивание подлежащих слоев краски;

- оклеивание обоями - не допускается наличие воздушных пузырей, пятен, пропусков, доклейки и отслоений, а также заклейки обоями плинтусов, выключателей и розеток; обеспечить точную подгонку рисунка, отклонение по вертикали/горизонтали не допускается;

Требования-адекватные. Человек платит деньги за качественную работу и хочет получить качественный результат. Предлагаю ему приехать на квартиру, где Мы делаем ремонт. Степень готовности 70%. и посмотреть на качество выполненных работ. Если его все устроит- просчитаю ему смету на его квартиру.

Приезжает. Качество устраивает. Договариваемся, что я высылаю ему смету с указанием цены за виды работ. Устраивает, подписываем договор и вперед.

Высылаю. Прописываю такую же стоимость за виды работ как на квартире куда он приезжал.

В ответ- у Вас очень дорого........У предыдущей бригады расценки были ниже.

Занавес.

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2026
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |