На главную Стройнадзор
Сделать стартовой
| О нас | Наши услуги | Контактная информация | Форум |
Навигация
Главная
Новости строительства
Статьи
Советы на коротке
Объявления
Расценки на строительные работы
Интересные картинки
Истории строителей
Анекдоты
Наши авторы
Регистрация на форуме
Кто он-лайн
Сейчас на сайте:
Гостей - 2
Календарь
Погода
 
Главная
Новости форума "Стройнадзор"

 

Форум Стройнадзор

Временный глава компании Rail Baltica в Латвии Марис Дзельме подал в отставку Версия для печати
(0 голосов)
Написал Андрей   
27.02.2026

Фото: LETA

 

В Латвии временный руководитель компании Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDzL), отвечающей за реализацию проекта железной дороги Rail Baltica, Марис Дзельме официально объявил о своём уходе с должности после менее чем года на этом посту. Его отставка была подтверждена Министерством транспорта в пятницу, 27 февраля.

 

Дзельме, который был назначен временным председателем правления EDzL в мае 2025 года, заявил, что взял на себя руководство в критический период, когда компании требовалось укрепить менеджмент и стабилизировать процессы в условиях кризиса. Он подчеркнул, что сейчас, по его мнению, компания нуждается в постоянном и долгосрочном руководителе, который сможет обеспечить непрерывное развитие проекта и перейти к следующему этапу реализации. На место Дзельме на общее собрание акционеров был избран другой член правления — Янис Наглис, который официально стал руководителем EDzL на пятилетний срок. Наглис ранее работал финансовым директором компании и в течение некоторого времени входил в состав временного правления. Проект Rail Baltica, реализация которого идёт с затруднениями, многократно становился предметом критики: сроки уже откладывались, бюджет расширялся, а ключевые руководящие фигуры уходили в отставку или сменялись. Сам Дзельме в январе признавал, что первый этап строительства может задержаться на 3–5 лет из-за ограниченного финансирования. Представитель Министерства транспорта Атис Швинка подчеркнул, что основная задача — это завершение строительства железной дороги, и теперь руководство компании сосредоточится на стабильной реализации проекта при новом управленце. Проект Rail Baltica предусматривает создание современной европейской железнодорожной линии от Таллина до Польши, проходящей через Латвию и Литву, но его реализация сталкивается с финансовыми и организационными проблемами.
 
 
Статистика
Опрос
Как вы наc нашли?
 

 

 

 

 

 

Развлечения
Интересные фото
Еще фото...
Анекдоты
Муж возвращается домой под утро и объясняет жене:
- Понимаешь, посидел вчера с друзьями. Иду домой и вдруг вижу, земля все выше и выше, и бац - мне по лбу.
Так всю ночь и простоял.


 
Еще анекдоты...
Истории

На дворе стояли "лихие 90" Заказчику нужно было залить фундамент под дом. Дом 12х15. Глубина фундамента 1,2метра. Составили договор на листочке в "клеточку", вырванном из школьной тетради сына Дяди Вовы, где указали:

Геометрические размеры фундамента.

Глубину залегания подошвы фундамента.

Шаг арматуры.

Сроки выполнения работ.

Сумму за работы.

Сумму аванса.

Материал на объект привозит заказчик, ребята работают работу.

Аванс получен-приступили. Самое трудоемкое по времени-выемка грунта.Планировали копать в ручную. И тут свершилось ЧУДО-Дядя Вова нашел трактор. НО, эта история заслуживает отдельного поста. Работа работается, опалубка выставлена,арматура вяжется, бетон залит, сдают фундамент заказчику.

Далее: Дядя Вова-Д.В, З-Заказчик.

З- все устраивает, по работе косяков нет, но косяк со сроком.

Д.В.- в чем косяк?

З- закончили раньше на неделю. Получается, что Вы за две недели заработали больше чем я, а это неправильно, расчет минус 20% от оговоренной суммы.

Д.В.-хорошо, напишите это в нашем договоре.

З- давай ручку с бумажкой, напишу.

Это краткий пересказ диалога, без ненормативной лексики.С лексикой этой, разговоры разговаривали часа полтора.И были в те времена стародавние, элементы бандитствующие, на джипах больших и черных ездящие и одежду кожаную носящие. Закручинился Дядя Вова и пошел на поклон к смотрящему за районом, с бумагой заказчиком нехорошим подписанной.

Далее- стрелка, разбор ситуации и вердикт смотрящего. Претензии к работягам необоснованны, заказчику оплатить полную сумму рабочим и штраф 50% сверху, за моральный ущерб. Ну а за беспокойство "уважаемых людей" и поведение свое оленье,100% суммы договора.

Всем удачи.

P.S. Приехал Заказчик на "стрелку" на джипе, а ушел пешком.

 
Еще истории...
Стройнадзор © 2026
| О нас | Услуги | Контактная информация | Рекламодателю | Лицензионное соглашение | Вход для авторов |