|
|
|
Главная  Новости строительства Наконец-то открылся словацкий туннель, строительство которого длилось 27 лет |
|
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
|
|
Наконец-то открылся словацкий туннель, строительство которого длилось 27 лет |
|
|
Написал Андрей
|
|
02.01.2026 |
|
Фото: Reuters Connect В Словакии наконец-то открылся туннель длиной 7,5 км после почти трех десятилетий планирования и более чем 10 лет строительства.
Вишневский тоннель является частью автомагистрали D1 между Литавской Лучкой и Дубной Скалой.
Проект впервые был предложен примерно в 1990 году, но столкнулся с рядом трудностей, включая политические споры, многочисленные смены подрядчика и сложную геологию Малых Фатр.
Разведочные работы начались еще в 1998 году. В 2007 году правительство премьер-министра Роберта Фицо пообещало завершить строительство автомагистрали к 2010 году, но государственно-частное партнерство по строительству дороги, включая тоннель, было отменено в 2011 году при его преемнике, премьер-министре Микулаше Дзуринде, из-за опасений по поводу стоимости.
Контракт на проект также несколько раз переходил из рук в руки. Первоначально контракт был присужден совместному предприятию Skanska и Strabag, но после смены правительства он был отклонен, и в 2014 году контракт был присужден словацкой фирме Dúha и итальянскому подрядчику Salini Impreglio (ныне Webuild). Однако строительство было приостановлено и не было завершено к установленному сроку в 2019 году. В итоге контракт был расторгнут, и Skanska вернулась в 2021 году, чтобы завершить строительство тоннеля.
Компания Skanska тогда объявила, что стоимость сделки по строительству 13,5-километрового участка автомагистрали, включая тоннель и семь мостов, составила 255 миллионов евро. Завершение строительства первоначально было запланировано на декабрь 2023 года.
Тоннель был окончательно открыт 21 декабря рождественской ярмаркой в Литавской Луцке, входящей в состав словацкой области Жилина. |
|
|
|
| Статистика |
|
|
| Развлечения |
|
|
| Еще фото...
|
|
Анекдоты |
Русский инженер-мостовик, посетивший США, приглашен в гости к своему американскому коллеге. Гость восхищается шикарной виллой хозяина. Тот подводит гостя к окну:
- Видите там мост?
- Вижу.
- В этом все дело! На его строительстве я кое-что сэкономил.
Через год американский инженер посетил Россию и нанес ответный визит. Он в восхищении от шикарной дачи русского мостовика. Тот подводит гостя к окну:
- Видите там мост?
- Нет, не вижу.
- В этом все дело!
|
|
|
| Еще анекдоты...
|
|
Истории |
|
Выезжаю к заказчику по его слезной просьбе СРОЧНО!!!!! установить в колодце водяной насос, вместо умершего старого. Почил, недожив неделю до окончания гарантийного срока, колодезный насос Grundfos SB 3-45 AW. Заказчик отдает насос в ремонт, ему в акте пишут черненькими буковками на белом фоне: НАРУШЕНИЕ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ. Заказчик покупает Колодезный насос Grundfos SBA 3-45 A- надо установить. Приезжаю, выясняю, "что хотим", пытаюсь объяснить, что так как хотим, нельзя. В инструкции по эксплуатации написано и нарисовано, что минимальное расстояние от нижнего края насоса до дна колодца должно составлять 1 метр. И НЕЛЬЗЯ устанавливать насос на 10 сантиметров от дна колодца. Ибо это- НАРУШЕНИЕ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ, по какой причине и умер старый насос, и умрет новый. Заказчик: "Я деньги плачу, что говорю, то и делай". Я отказываюсь от такой установки, прощаемся с заказчиком. Жалко губить железяку, стоимостью 26 000 рублей. |
|
|
| Еще истории...
|
|
|
|
