|
Systra France назначена для поддержки реализации крупного французского проекта |
|
|
Написал Андрей
|
|
25.06.2025 |
|
Компания Systra France заключила девятилетний контракт на оказание общей и технической помощи в управлении проектом (AMO) для крупнейшего на сегодняшний день проекта железнодорожной инфраструктуры Франции — новых высокоскоростных линий Бордо–Тулуза и Бордо–Дакс.
Контракт, заключенный GPSO (SNCF Réseau), охватывает всю новую юго-западную линию (Ligne Nouvelle Sud-Ouest, LNSO).
Команды Systra будут поддерживать все этапы проектирования и строительства проекта. Новая высокоскоростная линия призвана улучшить сообщение между крупными городами на юго-западе Франции, сократить время в пути и предоставить быстрое решение для низкоуглеродного транспорта. Она отвечает росту населения в регионах Окситания и Новая Аквитания и растущему спросу как на ежедневную, так и на междугороднюю мобильность.
Проект расширит существующую высокоскоростную линию Тур–Бордо, которая открылась в 2017 году, создав улучшенные связи между Новой Аквитанией и Окситанией и далее в Монпелье, Перпиньян, Средиземноморье и испанскую границу в Ируне через Байонну.
Также будут соединены ветки Бордо–Дакс и Бордо–Тулуза, что обеспечит прямое высокоскоростное сообщение между Тулузой и Испанией.
Французское государство и 25 местных органов власти в Окситании и Новой Аквитании подписали план финансирования первой фазы проекта GPSO, который был объявлен общественно полезным. План составляет 14 миллиардов евро, при этом финансирование делится поровну между государством и местными органами власти, каждый из которых вносит по 40%, а оставшиеся 20% предоставляет Европейский союз.
Ожидается, что проект укрепит железнодорожные сети на местном, национальном и европейском уровнях, поддерживая более широкие цели экономического развития и декарбонизации. |
