|
|
|
Главная  Новости строительства Rail Baltica достигла стадии разработки в Эстонии |
|
Новости форума "Стройнадзор" |
|
|
|
|
Rail Baltica достигла стадии разработки в Эстонии |
|
|
Написал Андрей
|
|
02.06.2025 |
|
Фото: Rail Baltica В марте Rail Baltica Estonia подписала два крупных строительных контракта на общую сумму до 932 млн евро (1,06 млрд долларов США), охватывающих весь маршрут пассажирской магистрали через страну и официально инициировавших фазу разработки проекта.
По словам представителей проекта, эти соглашения знаменуют собой крупнейшую инвестицию в инфраструктуру в истории Эстонии.
Первый контракт стоимостью 446 миллионов долларов был присужден консорциуму во главе с финским подрядчиком GRK Suomi, в который входят инфраструктурное подразделение GRK Eesti, эстонская строительная фирма Merko Ehitus Eesti, французская NGE Contracting, Sweco Finland, Sweco Sverige (Швеция) и французский специалист по железнодорожной инфраструктуре TSO.
Эта группа выполнит работы по надземной части для участка Юлемисте–Пярну, а также работы по подземной и надземной части от Тоотси до Пярну.
Второй консорциум, возглавляемый французской компанией Bouygues Travaux Publics, спроектирует и построит участок Пярну–Икла по контракту стоимостью 376 миллионов долларов. Другими членами консорциума являются польские строители Budimex, французские инженерные консультанты Ingerop Conseil et Ingenierie, эстонская фирма KMG Infra и фирма профессиональных услуг WSP Finland.
Совместная работа направлена на то, чтобы связать столицы стран Балтии Эстонии, Латвии и Литвы с Варшавой, Польша, к 2030 году.
Сейчас идет фаза разработки, которая продлится около года. За это время консорциумы подготовят подробные рабочие планы, завершат технические проекты, обеспечат стратегические материалы и скоординируют логистику.
Предполагаемая максимальная стоимость контрактов, включая рельсы, стрелки, балласт и другие материалы, может превысить 1 миллиард долларов.
«Это, безусловно, крупнейший строительный проект в Эстонии», — сказал Тийт Робен, генеральный директор GRK Eesti. «Мы с нетерпением ждем начала проекта вместе с клиентом в альянсе и успешного строительства железной дороги, которая обеспечит устойчивую транспортировку внутри Эстонии и из Эстонии в Европу».
Бертран Буртшелл, генеральный директор Bouygues Travaux Publics, назвал это «знаковым проектом как для сегодняшней, так и для завтрашней Европы», добавив, что программа Rail Baltica отражает амбиции фирмы по предоставлению инфраструктуры с долгосрочной ценностью.
Эстонское государство будет финансировать контракты при частичной поддержке со стороны схемы торговли квотами на выбросы парниковых газов ЕС.
Строительство международного пассажирского терминала в Юлемисте — ключевой северной конечной станции, спроектированной британской архитектурной фирмой Zaha Hadid Architects — также недавно было завершено и, как ожидается, будет завершено к октябрю 2028 года.
После начала активного строительства Эстония станет первой из трех стран Балтии, которая полностью разработает свой основной маршрут. |
|
|
|
| Статистика |
|
|
| Развлечения |
|
|
| Еще фото...
|
|
Анекдоты |
На производственном совещании:
-Хочу обратить внимание сотрудников, непосредственно работающих с клиентами, на то обстоятельство, что словосочетание «всякая херня» не в полной мере отражает ассортимент товаров и услуг, предлагаемых нашей компанией…
|
|
|
| Еще анекдоты...
|
|
Истории |
|
Провели монтаж двухтрубной системы отопления с нижней разводкой( трубы снизу, батареи поверх труб) одноэтажный частный дом. Монтаж по проекту, котел электрический. Заказчик принимает работу, замечаний нет, расчет. А, на старый новый год, приезжает ЖЕНА заказчика, звонок знакомому и ор МАТОМ: конвекторы отопления повешены КРИВО!!! Берём лазерный уровень(графопостроитель), уровень пузырьковый и приезжаем на объект. Отстреливаем батареи и подоконники. Подоконники установлены с разницей в 2 санта на метр. Батареи в "нулях" Вопрос заказчику , и что за нуиннах??? В ответ, извините, МЫ погорячились. Что проехали туда-сюда 60 километров и потратили свое время...им ПОХ. Адрес бензозаправки, где заправляют за "извините"они подсказать не смогли. |
|
|
| Еще истории...
|
|
|
|
